【ITBEAR】在廣州，一場(chǎng)聚焦于智能駕駛技術(shù)的盛會(huì)——“小鵬P7+AI智駕技術(shù)分享會(huì)暨首發(fā)AI天璣5.4.0先享會(huì)”圓滿(mǎn)落幕。小鵬汽車(chē)的高管團(tuán)隊(duì)深入介紹了公司在智能駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展，特別是其端到端大模型及AI天璣5.4.0版本的突破。
小鵬汽車(chē)副總裁、自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘博士闡述了當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的三種端到端技術(shù)路線，并指出云端大模型的優(yōu)勢(shì)。他強(qiáng)調(diào)，小鵬汽車(chē)早已布局云端大模型，與OpenAI的路線不謀而合。這一模型參數(shù)量龐大，訓(xùn)練效率顯著提升，為智能駕駛提供了強(qiáng)大支持。
小鵬云端大模型的應(yīng)用成果顯著，其中AI鷹眼視覺(jué)方案便是代表。該方案將首發(fā)搭載于小鵬P7+，相較于傳統(tǒng)激光雷達(dá)方案，在信息量、感知能力和反應(yīng)速度上均有大幅提升。
小鵬P7+作為展示小鵬智駕技術(shù)的旗艦車(chē)型，全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)，無(wú)需選裝、訂閱或額外付費(fèi)。這一舉措體現(xiàn)了小鵬汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)和量產(chǎn)方面的強(qiáng)大實(shí)力。
AI天璣5.4.0版本的發(fā)布是本次分享會(huì)的另一大亮點(diǎn)。該版本在智駕能力上實(shí)現(xiàn)了顯著提升，如“擬人性”提升4倍，變道和繞行成功率也大幅提高。同時(shí)，AI天璣系統(tǒng)還帶來(lái)了涉及AI座艙、AI底盤(pán)和AI互聯(lián)等多方面的功能更新。
小鵬汽車(chē)還宣布將“小鵬1024科技日”升級(jí)為“小鵬AI科技日”，并將在華南理工大學(xué)舉辦。這一舉措標(biāo)志著小鵬汽車(chē)在AI汽車(chē)、AI機(jī)器人及飛行汽車(chē)等領(lǐng)域的持續(xù)深耕和全球布局。
