【ITBEAR】在汽車產(chǎn)業(yè)幕后，零部件企業(yè)正悄然引領(lǐng)技術(shù)革新，為汽車未來發(fā)展描繪藍(lán)圖。車企雖負(fù)責(zé)整車設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，但零部件供應(yīng)商的創(chuàng)新技術(shù)與解決方案同樣不可或缺。他們既是技術(shù)創(chuàng)新的推手，也是未來汽車形態(tài)的預(yù)告者。
以大陸集團(tuán)為例，這家企業(yè)不僅提供輪胎，更在硬件、軟件、路端至云端等多領(lǐng)域布局，其技術(shù)體驗(yàn)日展示了多項(xiàng)前沿科技。
在智能座艙方面，大陸集團(tuán)推出了全景式抬頭顯示器，將重要信息投影至擋風(fēng)玻璃下邊緣，實(shí)現(xiàn)A柱到A柱的無縫顯示，為內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供更多可能。大視野變焦式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器和“睿隱顯示屏”也亮相體驗(yàn)日，前者以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)形式顯示輔助駕駛信息，后者則在需要時(shí)才顯示屏幕，提升車內(nèi)科技感。
在智能駕駛領(lǐng)域，大陸集團(tuán)展示了無激光雷達(dá)方案，以及基于C-V2X技術(shù)和5G通信技術(shù)的協(xié)作式自動(dòng)駕駛方案。后者通過與前車、前方設(shè)施聯(lián)網(wǎng)，提前預(yù)警、預(yù)判，提升行車舒適性和流暢性。
底盤域方面，大陸集團(tuán)的線控制動(dòng)系統(tǒng)引人注目。該系統(tǒng)不僅制動(dòng)性能優(yōu)越，還能實(shí)現(xiàn)100%制動(dòng)能量回收，降低排放。其OCA功能，即越野轉(zhuǎn)彎輔助功能，通過控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)和剎車配合，減少轉(zhuǎn)彎半徑，成本較低，有望普及至更多車型。
軟件定義汽車方面，大陸集團(tuán)的中央動(dòng)態(tài)控制（HMC）軟件實(shí)現(xiàn)整車全自由度的動(dòng)態(tài)控制，提升駕駛性、舒適性和安全性。同時(shí)，HMC還集成了線控執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制軟件，有利于整車硬件集中，控制成本。大陸集團(tuán)還展示了SOA中間件解決方案，實(shí)現(xiàn)SOA服務(wù)和應(yīng)用的快速集成和部署。
智能汽車時(shí)代，汽車正從單一硬件向不斷成長(zhǎng)變化的“生命體”轉(zhuǎn)變。大陸集團(tuán)等零部件企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，正推動(dòng)這一變革加速進(jìn)行。
