【ITBEAR】中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正加速智能化轉(zhuǎn)型，大模型技術(shù)成為推動(dòng)這一進(jìn)程的關(guān)鍵力量。近年來(lái)，中國(guó)車企在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)愈發(fā)強(qiáng)勁，2023年更是首次成為全球汽車出口第一大國(guó)。面對(duì)海外市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，如何提升汽車智能化水平，助力車企出海，成為行業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。
科大訊飛作為大模型技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，積極推動(dòng)大模型在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。公司不僅發(fā)布了多語(yǔ)言大模型，新增八種國(guó)際語(yǔ)言，助力中國(guó)汽車出海，還推出了端側(cè)模型，與云端模型相結(jié)合，豐富用戶交互體驗(yàn)。
科大訊飛的多語(yǔ)言大模型，在既有的中英文基礎(chǔ)上，新增了法語(yǔ)、德語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)、俄語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)、西班牙語(yǔ)及葡萄牙語(yǔ)，整體效果達(dá)到GPT-4的96%水平，滿足各類終端實(shí)際應(yīng)用需求。
科大訊飛還致力于將大模型的應(yīng)用領(lǐng)域從智能交互拓展到智能服務(wù)。通過(guò)構(gòu)建智能體生態(tài)，面向汽車這個(gè)“第三生活空間”提供更個(gè)性化與多元的服務(wù)能力。
奇瑞汽車是科大訊飛在汽車智能化方面的重要合作伙伴。雙方合作推出的星紀(jì)元ES和星紀(jì)元ET等車型，均搭載了訊飛星火大模型，具備了復(fù)雜語(yǔ)義理解、多語(yǔ)種多方言免切自由交互等能力。
科大訊飛還推出了端側(cè)大模型，與云端大模型相比，效果損失極小，且響應(yīng)速度更快。這一創(chuàng)新有望加速大模型在汽車領(lǐng)域的規(guī)?；涞?。
科大訊飛正攜手生態(tài)合作伙伴，共同打造豐富的智能體生態(tài)，為用戶提供更加便捷、智能的用車體驗(yàn)。目前，訊飛星火大模型已經(jīng)落地六大車企量產(chǎn)車，開(kāi)啟了大模型在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
科大訊飛在大模型落地汽車方面的積極探索和實(shí)踐，不僅為中國(guó)車企提供了有力的技術(shù)支持，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了新的思路和方向。
