【ITBEAR】中國汽車產(chǎn)業(yè)正加速智能化轉型，大模型技術成為推動這一進程的關鍵力量。近年來，中國車企在全球市場的表現(xiàn)愈發(fā)強勁，2023年更是首次成為全球汽車出口第一大國。面對海外市場的機遇與挑戰(zhàn)，如何提升汽車智能化水平，助力車企出海，成為行業(yè)共同關注的焦點。
科大訊飛作為大模型技術的領軍企業(yè)，積極推動大模型在汽車領域的應用。公司不僅發(fā)布了多語言大模型，新增八種國際語言，助力中國汽車出海，還推出了端側模型，與云端模型相結合，豐富用戶交互體驗。
科大訊飛的多語言大模型，在既有的中英文基礎上，新增了法語、德語、日語、韓語、俄語、阿拉伯語、西班牙語及葡萄牙語，整體效果達到GPT-4的96%水平，滿足各類終端實際應用需求。
科大訊飛還致力于將大模型的應用領域從智能交互拓展到智能服務。通過構建智能體生態(tài)，面向汽車這個“第三生活空間”提供更個性化與多元的服務能力。
奇瑞汽車是科大訊飛在汽車智能化方面的重要合作伙伴。雙方合作推出的星紀元ES和星紀元ET等車型，均搭載了訊飛星火大模型，具備了復雜語義理解、多語種多方言免切自由交互等能力。
科大訊飛還推出了端側大模型，與云端大模型相比，效果損失極小，且響應速度更快。這一創(chuàng)新有望加速大模型在汽車領域的規(guī)?；涞亍?/p>
科大訊飛正攜手生態(tài)合作伙伴，共同打造豐富的智能體生態(tài)，為用戶提供更加便捷、智能的用車體驗。目前，訊飛星火大模型已經(jīng)落地六大車企量產(chǎn)車，開啟了大模型在汽車領域的廣泛應用。
科大訊飛在大模型落地汽車方面的積極探索和實踐，不僅為中國車企提供了有力的技術支持，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉型提供了新的思路和方向。
