【ITBEAR】在廣州，小鵬汽車成功舉辦了一場技術分享會，聚焦于P7+車型及其AI智駕技術的最新進展。小鵬汽車的高管團隊，包括副總裁、自動駕駛負責人李力耘博士以及智能體驗負責人于桐，均出席了此次活動，深入介紹了小鵬在端到端大模型及AI天璣5.4.0版本的技術突破。
李力耘博士詳細闡述了當前行業(yè)內(nèi)的三種端到端發(fā)展路線，并指出云端大模型在參數(shù)量和訓練效率上的顯著優(yōu)勢。小鵬汽車早已布局云端大模型，其參數(shù)量達到車端模型的80倍，訓練效率已提升2.6倍，預計2025年算力將達到10EFlops以上。
小鵬云端大模型不僅支撐了AI鷹眼視覺方案的推出，還提升了攝像頭的信息量處理能力。該方案將首發(fā)搭載于小鵬P7+，提供更強的環(huán)境感知能力。
小鵬P7+將全系標配高階智駕系統(tǒng)，不再區(qū)分Max和Pro版本，實現(xiàn)了“不選裝、不訂閱、不付費”的承諾，旨在成為30萬元以內(nèi)最強智駕轎跑。
AI天璣5.4.0版本也在此次分享會上亮相，帶來了248項功能更新，涉及AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯(lián)。該版本已開啟公測，將為用戶提供更加智能化的駕駛和乘坐體驗。
在AI智駕方面，新版本實現(xiàn)了“0速激活，原地啟動”，并在復雜場景下表現(xiàn)出老司機般的操作水平。AI座艙則首發(fā)了時空光影顯示系統(tǒng)，提供個性化的視覺體驗。AI底盤和AI互聯(lián)方面也進行了多項升級，提升了用戶的駕駛和互聯(lián)體驗。
小鵬汽車還宣布“小鵬1024科技日”將正式升級為“小鵬AI科技日”，并將在華南理工大學舉辦，分享小鵬在AI汽車、AI機器人及飛行汽車等領域的最新成果。
