【ITBEAR】在蕪湖，2024奇瑞全球創(chuàng)新大會如期舉行，標(biāo)志著奇瑞科技Day的全面升級。此次大會不僅延續(xù)了往年的盛大規(guī)模，更將活動時間延長至一周，深入聚焦科技與創(chuàng)新。
與去年相比，奇瑞在新能源領(lǐng)域已取得顯著進(jìn)展，單月銷量持續(xù)攀升，9月更是以近6萬輛的銷量成績躋身行業(yè)四強(qiáng)。奇瑞董事長尹同躍在會上宣布，公司有望在年底實(shí)現(xiàn)超過10萬輛的銷售目標(biāo)，并明確提出“確保第三，力爭第二”的短期目標(biāo)。
奇瑞的技術(shù)實(shí)力在會上得到了充分展示。執(zhí)行副總經(jīng)理高新華宣布，奇瑞在火星架構(gòu)、鯤鵬動力等五大技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面進(jìn)階，多項重點(diǎn)技術(shù)取得突破。
在新能源方面，奇瑞憑借鯤鵬動力和鯤鵬電池等技術(shù)，已達(dá)到行業(yè)頭部水平。數(shù)據(jù)顯示，鯤鵬動力百公里電耗最低達(dá)9.9kWh，鯤鵬電池支持6C快充，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異。
智能化方面，奇瑞同樣表現(xiàn)出色。高新華表示，奇瑞的無圖高階智能駕駛C-Pilot 4.0已通過全球驗(yàn)證，將搭載全系品牌，推動城區(qū)智駕的普及。到年底，奇瑞將正式進(jìn)入“無圖智駕”競爭賽道。
奇瑞的全球化戰(zhàn)略也取得了顯著成效。目前，奇瑞產(chǎn)品已出口至80余個國家和地區(qū)，連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口第一。全球汽車用戶突破1460萬，其中海外用戶超過400萬。
高新華強(qiáng)調(diào)，奇瑞的研發(fā)策略是“In somewhere for somewhere”，即在不同國家結(jié)合當(dāng)?shù)匦枨蠼⒀邪l(fā)體系和開發(fā)。目前，奇瑞在全球已組建8個研發(fā)中心，擁有約25000名研發(fā)工程師。
在海外市場，奇瑞不僅注重技術(shù)投入，還充分考慮本土化需求。例如，針對部分海外市場對燃油車的倚重，奇瑞在發(fā)動機(jī)上依然持續(xù)投入，以滿足不同國家和地區(qū)的需求。
回顧奇瑞近兩年的增長過程，其在量變和質(zhì)變上都取得了顯著成就。這得益于奇瑞堅持技術(shù)長期主義和品質(zhì)長期主義的正確性，以及在全球化競爭中不斷積累的經(jīng)驗(yàn)和練好的基礎(chǔ)。
