【ITBEAR】高通在智能汽車領(lǐng)域的布局再度深化，于夏威夷舉行的發(fā)布會上，揭曉了兩款重磅汽車芯片新品：驍龍座艙至尊版平臺與Snapdragon Ride至尊版平臺。這兩款產(chǎn)品均將于2025年推出樣片，標(biāo)志著高通在汽車智能化道路上的又一重要里程碑。
驍龍座艙至尊版平臺與Snapdragon Ride至尊版平臺采用了高通專為汽車定制的Oryon CPU，以及面向汽車應(yīng)用設(shè)計的Adreno GPU，性能均實現(xiàn)三倍提升。尤為其NPU性能更是前代的12倍，為AI應(yīng)用提供了強大支持。
驍龍座艙至尊版平臺在智能座艙方面表現(xiàn)出色，能夠支持多達16個4K像素顯示屏，同時運行多個應(yīng)用程序而無性能損失。其集成的AI音頻處理器也提升了音效表現(xiàn)，讓乘客在車內(nèi)享受高質(zhì)量的視聽體驗。
在智能駕駛方面，Snapdragon Ride至尊版平臺則展現(xiàn)了高通的技術(shù)實力。該平臺支持端到端的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，可滿足超過40個傳感器的需求，包括高質(zhì)量的車外攝像頭和車內(nèi)360度全景紅外攝像頭。這一設(shè)計使得該平臺在未來多年內(nèi)都能保持競爭力。
高通還與多家知名車企展開了合作。奔馳和理想汽車將在未來產(chǎn)品中使用驍龍座艙至尊版平臺，而長城汽車則與高通在座艙系統(tǒng)Coffee OS上進行了深度合作。高通還與谷歌攜手，共同開發(fā)借助生成式AI的座艙解決方案。
隨著這些產(chǎn)品的逐步上車，AI在汽車行業(yè)的應(yīng)用將更加廣泛。高通此次發(fā)布的兩款新品，無疑將進一步推動智能汽車的發(fā)展，讓AI定義汽車成為現(xiàn)實。
