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高通發(fā)布智能座艙與智能駕駛新平臺(tái),理想奔馳率先上車(chē)!

   時(shí)間:2024-10-23 07:01:54 來(lái)源:ITBEAR作者:鐘景軒編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在夏威夷舉辦的2024驍龍峰會(huì)上,高通揭幕了兩款針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的新平臺(tái):驍龍座艙至尊版與Snapdragon Ride至尊版。這兩款平臺(tái)均搭載了高通專(zhuān)為汽車(chē)設(shè)計(jì)的Oryon CPU,意在提升車(chē)輛性能與智能化水平。

驍龍座艙至尊版平臺(tái)著重于提供數(shù)字化座艙體驗(yàn),其配備的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器(NPU)性能較前代提升12倍,支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理,確保個(gè)性化車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。而Snapdragon Ride至尊版則專(zhuān)注于智能駕駛功能,提供端到端的系統(tǒng)支持。

兩款新平臺(tái)均具備強(qiáng)大的攝像頭系統(tǒng),可在極端條件下提供清晰視覺(jué)效果,并支持超過(guò)40個(gè)多模態(tài)傳感器,實(shí)現(xiàn)360度全方位覆蓋。它們還兼容最新的汽車(chē)傳感器和格式,利用AI工具優(yōu)化圖像質(zhì)量。

高通表示,隨著汽車(chē)行業(yè)向中央計(jì)算、軟件定義汽車(chē)和AI驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的演進(jìn),這兩款新平臺(tái)將滿足行業(yè)對(duì)更高計(jì)算水平的需求。理想汽車(chē)已表示將加強(qiáng)與高通的合作,并率先推出搭載這些平臺(tái)的車(chē)型。

除理想汽車(chē)外,高通還與梅賽德斯-奔馳等汽車(chē)制造商展開(kāi)了技術(shù)合作,未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型將采用驍龍至尊版平臺(tái)。

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