【ITBEAR】隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，眾多汽車品牌紛紛投身新能源領(lǐng)域，然而，真正能造出優(yōu)質(zhì)新能源車的品牌卻鳳毛麟角。豐田作為汽車行業(yè)的佼佼者，憑借其深厚的積淀與技術(shù)實(shí)力，在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。
豐田混動(dòng)技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)在于其三電技術(shù)的小型化、輕量化與精密化，以及獨(dú)創(chuàng)的PSD行星齒輪結(jié)構(gòu)。這一結(jié)構(gòu)無(wú)需離合器即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)功率分流，帶來(lái)高效能與平順性，實(shí)現(xiàn)全速域混動(dòng)。
一汽豐田在2023年率先導(dǎo)入了第五代智能電混雙擎THSⅡ，該系統(tǒng)在多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)，包括高轉(zhuǎn)速永磁電機(jī)綜合功率提升、輕量化PCU動(dòng)力控制單元能耗降低以及全新三元鋰電池組電能輸出提升。
TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)41%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，使得一箱油能輕松行駛1000公里以上。這一成就得益于多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，如激光熔覆氣門座技術(shù)、D-4S高壓缸內(nèi)直噴等。
一汽豐田還導(dǎo)入了滿足高性能與強(qiáng)駕控的Multi-Stage HEV多級(jí)混動(dòng)，以及適用于嚴(yán)苛與極限越野場(chǎng)景的2.4T 1MT HEV超級(jí)混動(dòng)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
作為城市SUV的鼻祖，RAV4榮放自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，已收獲超200萬(wàn)用戶的信賴。2024年前8個(gè)月，其細(xì)分市場(chǎng)份額達(dá)到了9.31%，并在7月以1.9萬(wàn)臺(tái)的單月銷量位居燃油SUV細(xì)分市場(chǎng)第一名。
新RAV4榮放在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，新增了新車色晶石綠，并在多處進(jìn)行煥新，以符合年輕消費(fèi)者的審美。同時(shí)，內(nèi)飾質(zhì)感也有明顯提升，增加了更多皮質(zhì)包覆和木紋飾條。
在智能方面，新RAV4榮放配備了全新Toyota Pilot高階智駕及全新Toyota Space智慧空間，包含多項(xiàng)先進(jìn)功能，如PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等。
新RAV4榮放提供燃油、HEV、PHEV三種動(dòng)力選擇，以及三大四驅(qū)系統(tǒng)，確保與車輛完美匹配。無(wú)論是城市高速還是山間爛路，它都能游刃有余地應(yīng)對(duì)。
