【ITBEAR】在近期的一次訪談中，長城汽車董事長魏建軍就汽車行業(yè)秩序與規(guī)則的重要性發(fā)表了深刻見解。他指出，若行業(yè)對此掉以輕心，最終承擔后果的將是消費者。魏建軍提及，過去十年間，中國已有24個汽車品牌黯然退場，而當前趨勢預示著，未來或將有更多品牌步入后塵。
他進一步闡述，消費者或許會因低價購車而短暫獲益，但那些已倒閉的汽車品牌，其二手車價值驟降，近乎廢鐵，且維修服務難覓。魏建軍將此比喻為“韭菜”，暗示未來成本激增的不可預測性，其長期損害遠超短期降價的影響。
魏建軍還透露，此類負面影響或在國內(nèi)延續(xù)六七年之久。他解釋說，每輛車的虧損從數(shù)千至數(shù)十萬不等，企業(yè)無法長期承受這種只出不進的局面。他之所以頻繁公開探討這些問題，是因為市場上的造假行為已損害中國汽車行業(yè)的形象。魏建軍表示，盡管直言可能招致打擊，但他具備強大的抗壓能力，無懼挑戰(zhàn)。
