【ITBEAR】近日,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“理想高速充電樁被非本品牌車(chē)輛使用”的討論愈演愈烈。針對(duì)此現(xiàn)象,理想汽車(chē)負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)的員工向媒體透露,公司接到通知,需對(duì)第三方車(chē)型開(kāi)放充電樁使用。
該員工在進(jìn)一步詢問(wèn)中還指出,不僅高速充電樁,城區(qū)充電樁也面臨類(lèi)似的開(kāi)放要求。此舉顯示出國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企在自建充電設(shè)施方面的共享態(tài)度。
蔚來(lái)汽車(chē)在此前就已實(shí)施類(lèi)似策略。據(jù)悉,蔚來(lái)已建成的充電樁數(shù)量位居全國(guó)車(chē)企之首,高達(dá)23,277根,而其中80.25%的電量都服務(wù)于非蔚來(lái)品牌車(chē)輛。
隨著電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,各大品牌之間的充電設(shè)施共享或?qū)⒊蔀橼厔?shì),這不僅有助于緩解充電焦慮,還能促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。