【ITBEAR】近日，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“理想高速充電樁被非本品牌車輛使用”的討論愈演愈烈。針對此現(xiàn)象，理想汽車負責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)的員工向媒體透露，公司接到通知，需對第三方車型開放充電樁使用。
該員工在進一步詢問中還指出，不僅高速充電樁，城區(qū)充電樁也面臨類似的開放要求。此舉顯示出國內(nèi)新能源車企在自建充電設(shè)施方面的共享態(tài)度。
蔚來汽車在此前就已實施類似策略。據(jù)悉，蔚來已建成的充電樁數(shù)量位居全國車企之首，高達23,277根，而其中80.25%的電量都服務(wù)于非蔚來品牌車輛。
隨著電動車市場的蓬勃發(fā)展，各大品牌之間的充電設(shè)施共享或?qū)⒊蔀橼厔?，這不僅有助于緩解充電焦慮，還能促進整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
