在新能源汽車領域深耕多年的宇通集團，近日再次展示了其在重卡市場的創(chuàng)新實力。宇通重卡營銷中心副總監(jiān)趙磊在一場發(fā)布會上透露，宇通重卡基于集團?？谽平臺技術，推出了T系列長續(xù)航產品，為油轉電、電轉電客戶提供更多綠色轉型的選擇。
趙磊指出，當前新能源重卡用戶面臨諸多挑戰(zhàn)，如選擇難、續(xù)航低、補能慢、性能差、成本高等。宇通重卡此次推出的400度以上長續(xù)航全系產品，正是為了解決這些長期困擾用戶的難題。趙磊強調，宇通重卡始終堅持以客戶為中心，通過深刻洞察客戶需求，不斷推出符合市場需求的新產品。
據(jù)了解，新發(fā)布的宇通600度電重卡采用了首創(chuàng)的“電池后背+底置”布置形式，這一創(chuàng)新設計使得車輛在一空一重的運營狀況下，電耗可低至1.1度，優(yōu)于行業(yè)主流產品10%-15%，續(xù)航里程可達450公里。為滿足長續(xù)航需求，該車型還配備了雙槍600A快速充電技術，從20%電量充至90%僅需65分鐘，比競品快近半個小時。
宇通集團在新能源汽車領域的探索已歷經30年，始終堅持以用戶為核心，秉持長期主義，致力于為客戶提供可靠的產品和服務。自2022年9月開啟新能源輕卡的“創(chuàng)業(yè)”之路以來，宇通集團不斷推出創(chuàng)新產品，引領行業(yè)發(fā)展。2023年，宇通攜手寧德時代進入新能源重卡領域，發(fā)布?？谽平臺，進一步鞏固了其在新能源汽車市場的領先地位。
宇通重卡的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在產品技術上，更體現(xiàn)在對用戶需求的深刻洞察上。上海微聚供應鏈管理有限公司的謝總在發(fā)布會上表示，經過對各大品牌新能源車型的嚴格篩選與綜合評估，他們選擇了宇通重卡。在過去的一年里，宇通重卡在電耗效率、車身結構穩(wěn)定性及市場口碑方面均展現(xiàn)出了卓越優(yōu)勢。
謝總透露，上海微聚供應鏈主要用于車輛零部件的配送服務，單車日均行駛里程在300公里左右。他們采購的40輛282度電的宇通重卡，在實際運營中表現(xiàn)出色，平均每度電可以跑一公里，且電費成本相對較低，進一步降低了運營成本。
同樣對宇通重卡給予高度評價的還有南通市迪通新能源物流有限公司總經理張輝。他表示，從購車前的咨詢到購車后的技術培訓，宇通提供了全方位的支持，不僅提升了司機的駕駛技能，還使得單次充電的續(xù)航里程從最初的360公里增加到了400公里以上。
上海運嘉佰達國際物流有限公司總經理夏燕也分享了他們的使用體驗。該公司購入了一輛600度電宇通重卡用于集裝箱堆場至港口的空箱短駁任務。夏燕表示，這輛重卡作為試運營車輛，每日僅需充電一次就能滿足全天的高效運輸需求。宇通重卡是唯一主動派員到現(xiàn)場進行實際運輸場景測試并提供定制化服務的供應商，這種全方位的服務模式讓他們對宇通重卡的長續(xù)航產品更有信心。
宇通重卡此次發(fā)布的528/600度電充電牽引車以及513度換電牽引車，不僅展示了其在新能源汽車領域的創(chuàng)新實力，更為用戶提供了更多綠色、高效、可靠的運輸解決方案。這些新產品的推出，無疑將助力宇通重卡在新能源重卡市場占據(jù)更廣闊的市場份額。
