【ITBEAR】9月19日消息，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在近日舉辦的2024杭州云棲大會(huì)上，就未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展分享了他的見(jiàn)解。他透露，隨著端到端模型技術(shù)的日益成熟，小鵬汽車有望在未來(lái)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)甚至超越L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，這一言論為新能源汽車行業(yè)的未來(lái)描繪了新的藍(lán)圖。
據(jù)ITBEAR了解，小鵬汽車在今年5月已經(jīng)在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用，這一重大突破顯示了該公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。為了持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，小鵬汽車計(jì)劃每年投入巨額資金用于技術(shù)研發(fā)，其中包括專門(mén)用于提升算力訓(xùn)練能力的部分。此外，公司還將深化與阿里云的合作關(guān)系，共同推動(dòng)端到端大模型的商業(yè)化應(yīng)用。
在大會(huì)期間，何小鵬與前小鵬汽車副總裁、現(xiàn)任英偉達(dá)全球副總裁吳新宙進(jìn)行了深入的對(duì)話。他們探討了特斯拉FSD系統(tǒng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)可能帶來(lái)的行業(yè)影響。何小鵬認(rèn)為，特斯拉FSD的加入將激發(fā)國(guó)內(nèi)新能源車企的技術(shù)創(chuàng)新活力，加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。他同時(shí)指出，未來(lái)能夠在市場(chǎng)上立足的新能源汽車企業(yè)將越來(lái)越少，只有具備強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和規(guī)?；a(chǎn)能力的品牌才能脫穎而出。
談及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)，何小鵬明確提出了一個(gè)觀點(diǎn)：年產(chǎn)量和銷量達(dá)到100萬(wàn)輛將成為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基本門(mén)檻。他強(qiáng)調(diào)，這不僅是淘汰賽的入門(mén)標(biāo)準(zhǔn)，更是企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵。這一觀點(diǎn)無(wú)疑揭示了新能源汽車行業(yè)面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)必須應(yīng)對(duì)的巨大挑戰(zhàn)。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，可以預(yù)見(jiàn)的是，新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)和變革。而像小鵬汽車這樣勇于創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)的企業(yè)，無(wú)疑將成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要力量。何小鵬及其團(tuán)隊(duì)對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)前景的堅(jiān)定信心，不僅為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力，更讓人們看到了新能源汽車行業(yè)更加美好的未來(lái)。
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