【ITBEAR科技資訊】5月29日消息，在汽車領(lǐng)域，啟動(dòng)電池的重要性不言而喻。長(zhǎng)久以來(lái)，鉛酸蓄電池在燃油車中扮演著啟動(dòng)電池的角色。然而，這種電池存在一些顯著的缺點(diǎn)：其使用壽命相對(duì)較短，通常在使用2-3年后就需要更換;同時(shí)，它容易虧電，若車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，可能會(huì)因電池虧電導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，給車主帶來(lái)諸多不便。
然而，在比亞迪最近的一次發(fā)布會(huì)上，這一現(xiàn)狀有望得到改變。在昨晚的“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上，比亞迪官方宣布，其旗下插電混動(dòng)車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池，此舉屬于全球首創(chuàng)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這款12V磷酸鐵鋰小電池的重量?jī)H為2.2千克，相較于傳統(tǒng)的鉛酸電池，它的重量減輕了整整10千克。此外，新電池的自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，是鉛酸電池消耗量的五分之一。同時(shí)，其充放電效率高達(dá)94%，相較于鉛酸電池提高了9%。
磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命超過(guò)了3000次，這基本上意味著在車輛的使用壽命內(nèi)，車主無(wú)需更換啟動(dòng)電池。比亞迪為這款電池提供了6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。
比亞迪還為這款磷酸鐵鋰電池配備了BMS系統(tǒng)。當(dāng)電池電量不足時(shí)，可以利用動(dòng)力電池進(jìn)行補(bǔ)電，從而確保車輛即使長(zhǎng)時(shí)間停放，也不會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)或打不開(kāi)車門的情況。
此外，這款新型啟動(dòng)電池不僅體積小，節(jié)省了車內(nèi)空間，而且重量輕，有助于降低整車的能耗。更重要的是，這種電池不含鉛，因此更加環(huán)保。
