【ITBEAR】在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，保時(shí)捷一直以其超豪華品牌形象和高昂售價(jià)著稱(chēng)。然而，近年來(lái)市場(chǎng)風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，使得這一品牌也不得不面對(duì)銷(xiāo)量下滑的現(xiàn)實(shí)，進(jìn)而在價(jià)格策略上做出調(diào)整。
保時(shí)捷Macan作為品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型，曾以57.8萬(wàn)元起售且無(wú)任何優(yōu)惠，選裝后價(jià)格輕松破百萬(wàn)。而今，市場(chǎng)傳出深圳某經(jīng)銷(xiāo)商給出35.8萬(wàn)元的超低報(bào)價(jià)，這一價(jià)格幾乎逼近小米SU7頂配，標(biāo)志著保時(shí)捷在價(jià)格上的重大讓步。
盡管保時(shí)捷整體價(jià)格依然高昂，但這一變化反映出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)保時(shí)捷品牌價(jià)值的重新審視。尤其在新能源汽車(chē)崛起的背景下，理想、問(wèn)界等中高端品牌銷(xiāo)量持續(xù)攀升，對(duì)保時(shí)捷等傳統(tǒng)豪華品牌造成沖擊。
問(wèn)界M9、理想L9等國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型，在體驗(yàn)上甚至超越百萬(wàn)級(jí)別的保時(shí)捷卡宴。面對(duì)如此競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，保時(shí)捷Macan等入門(mén)級(jí)車(chē)型不得不通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。
保時(shí)捷品牌溢價(jià)雖高，但產(chǎn)品力和體驗(yàn)已不再是不可替代。隨著國(guó)產(chǎn)新能源產(chǎn)品的崛起，保時(shí)捷等豪華品牌正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
