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成都車展后,20萬新車標(biāo)配高階智駕成新趨勢?

   時(shí)間:2024-10-28 08:02:21 來源:ITBEAR作者:周偉編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】2024年成都車展盛大開幕,國產(chǎn)新能源車成為此次展覽的亮點(diǎn),多家造車新勢力紛紛亮相,推出多款重磅新車。華為、小鵬等企業(yè)的參展,更是吸引了眾多目光。

車展上,智界R7、極氪7X等新車型備受矚目。這些車型不僅展示了國產(chǎn)新能源車的最新設(shè)計(jì),還體現(xiàn)了智能化技術(shù)的快速發(fā)展。理想汽車也在車展當(dāng)天發(fā)布了6.2版本智能駕駛系統(tǒng),進(jìn)一步推動(dòng)了智能駕駛技術(shù)的普及。

在智能化方面,車展上的新車呈現(xiàn)出明顯的細(xì)分趨勢。20萬以上的車型普遍配備激光雷達(dá)等感知硬件,具備城區(qū)NOA和高速NOA功能,而20萬以內(nèi)的車型則更多采用純視覺方案。

華為在新能源汽車市場的帶動(dòng)作用顯著,其智能駕駛功能的放大效應(yīng)吸引了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。智界R7搭載的華為最新ADS 3.0高階駕駛輔助系統(tǒng),成為車展上的一大亮點(diǎn)。

比亞迪旗下的騰勢Z9 GT和極氪7X也備受關(guān)注。前者配備了豐富的感知硬件和BAS 3.0+功能,后者則延續(xù)了極氪007的智能座艙和智能駕駛配置。

問界M7 Pro和豐田鉑智3X也展示了20萬級(jí)別車型的智駕能力。前者采用華為ADS基礎(chǔ)版,后者則與Momenta合作推出端到端全場景智能駕駛功能。

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)新能源車的智能化水平也提出了更高要求。本次成都車展上的新車型和技術(shù)展示,無疑為市場注入了新的活力。

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