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吉利銀河E5預(yù)熱:百公里電耗11.9kwh,純電模式下可達(dá)440/530km!

   時(shí)間:2024-05-23 16:00:45 來(lái)源:ITBEAR編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】5月23日消息,吉利旗下備受期待的全新純電SUV——銀河E5,近日再度曝光了其令人矚目的續(xù)航性能數(shù)據(jù)。盡管新車的上市時(shí)間尚未正式宣布,但已公布的信息足以讓市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)其充滿期待。

銀河E5以其出色的能效表現(xiàn)引人注目,官方數(shù)據(jù)顯示,該車百公里電耗低至11.9kwh。若以家用充電樁每度電0.5元的價(jià)格計(jì)算,每公里的行駛成本竟低至6分錢,這在純電動(dòng)車型中無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)亮眼的數(shù)據(jù)。新車之所以能實(shí)現(xiàn)如此高的能效,得益于吉利銀河的11合1智能電驅(qū)技術(shù)和GEA架構(gòu)(CTB電池車身一體化技術(shù))。這些先進(jìn)技術(shù)使得銀河E5在CLTC工況下電驅(qū)綜合效率高達(dá)90.04%,并提供了440/530km的續(xù)航里程選擇。

銀河E5在空氣動(dòng)力學(xué)方面也下足了功夫。通過(guò)24處精心設(shè)計(jì)的減阻細(xì)節(jié),搭配低風(fēng)阻輪轂和AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵,整車風(fēng)阻系數(shù)成功降低了0.141,從而使得續(xù)航里程額外增加了77.6km。這一成就也使銀河E5號(hào)稱擁有“0.269同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)”。

根據(jù)先前官方透露的信息,銀河E5的車身尺寸為長(zhǎng)4615mm、寬1901mm、高1670mm,軸距達(dá)到2750mm,為消費(fèi)者提供了寬敞舒適的駕乘空間。外觀方面,新車提供晨霧灰、流光銀、晚櫻粉、霞光紅、曙光白5款吸引人的車漆選擇。

進(jìn)入座艙,銀河E5的科技配置同樣不容小覷。據(jù)ITBEAR科技資訊了解,該車首次搭載了國(guó)產(chǎn)7nm工藝的車機(jī)芯片“龍鷹一號(hào)”,這款芯片擁有強(qiáng)大的8TOPS AI算力NPU,并配備了Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),為駕駛者提供智能化的行車體驗(yàn)。在音響方面,銀河E5更是配備了豪華的16揚(yáng)聲器系統(tǒng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車并未沿用銀河E8的“帶魚屏”設(shè)計(jì),而是采用了更為簡(jiǎn)約且實(shí)用的風(fēng)格,同時(shí)保留了少量的實(shí)體按鍵,確保駕駛者在行車過(guò)程中能夠輕松操作。

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