【ITBEAR科技資訊】10月18日消息，徐工集團近日在其新能源動力科技有限公司宣布了一項重大突破，首次成功研發(fā)并生產了動力電池，為中國的電動交通工具領域注入了新活力。
徐工集團與徐工機械的董事長，楊東升，表示首次下線的動力電池標志著該集團已經擁有了在新能源動力電池領域進行產品研發(fā)、批量生產以及穩(wěn)定交付的產業(yè)能力。這一項目的總投資高達10億元，占地200畝，旨在建立數條世界領先的動力電池PACK產線。
有關公告中披露，這款名為X01的動力電池是徐工集團與比亞迪合作開發(fā)的，采用了比亞迪的刀片電芯技術。官方還透露了未來的電池產品規(guī)劃，包括B平臺的刀片電池和V平臺的非刀片電池。
徐工集團表示，X01動力電池采用了創(chuàng)新的雙層堆疊電芯設計，相較于行業(yè)常見的單層堆疊，它進一步提高了電池包的空間利用率。此外，電池還采用了高強度PACK設計和超強熱管理系統(tǒng)，使其能夠適用于廣泛的應用場景，包括重卡、輕卡、起重機等，滿足商用車和工程機械多樣化工況的使用需求。
徐工動力電池的首期產能達到6GWh，產線能夠兼容十多種不同的刀片電芯。整個生產過程實現了全面自動化和信息化，借助機器人、AGV、智能物流系統(tǒng)和MES信息化系統(tǒng)，確保了生產線的高度智能互聯，并實現全過程的實時可視化，保證產品質量的一致性。此外，產線還具備隨時調整程序的能力，可以實現多品種切換組合，構建靈活的生產線，以滿足商用車和工程機械的多品種、小批量、個性化交付需求。
