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未來駕駛體驗:梅賽德斯-奔馳CLA級概念車的智能駕駛與內(nèi)飾創(chuàng)新

   時間:2023-09-04 11:37:31 來源:ITBEAR編輯:茹茹 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】9月4日消息,今日梅賽德斯-奔馳在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY 2023)上全球首發(fā)了全新的CLA級概念車。這款概念車以其出色的電動性能和創(chuàng)新的智能技術(shù)引起了廣泛關(guān)注。

新發(fā)布的CLA級概念車基于全新的梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)(MMA)平臺打造,充分展示了該品牌在電動汽車領(lǐng)域的前沿技術(shù)實力。據(jù)悉,這款車輛的電驅(qū)系統(tǒng)源自先前的VISION EQXX概念車,搭載了先進高效的電驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn)了出色的續(xù)航性能。根據(jù)WLTP工況測試,概念車的純電續(xù)航里程超過750公里,而能耗表現(xiàn)則僅為約12千瓦時/百公里。

梅賽德斯-奔馳MMA平臺是該品牌為推動電動汽車發(fā)展而研發(fā)的全新模塊化架構(gòu)。CLA級概念車不僅搭載了先進的電驅(qū)系統(tǒng),還展示了雙向充電技術(shù),可以為家庭提供便利的反向供電,也可以連接支持雙向直流充電的充電站,實現(xiàn)電網(wǎng)用電平衡和綠色電力交易。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,該概念車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面也取得了突破。車輛外觀采用了鯊魚鼻前臉和A形格柵,同時搭載了發(fā)光的三叉星徽和動態(tài)星徽圖案,增加了獨特的辨識度。內(nèi)飾方面,概念車配備了懸浮式MBUX超級屏,采用了mini-LED技術(shù)和3D圖形顯示,為駕駛者營造了極具未來感的駕駛體驗。

此外,CLA級概念車還在智能技術(shù)方面取得了顯著進展。車輛可實現(xiàn)全場景的L2級智能駕駛輔助,為未來升級到L3級自動駕駛做好了準備。梅賽德斯-奔馳還引入了兒童安全監(jiān)測系統(tǒng)(CPD),通過網(wǎng)絡(luò)和傳感器監(jiān)測兒童在車內(nèi)的情況,避免了高溫天氣下的潛在危險。

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