【ITBEAR科技資訊】5月19日消息，據(jù)ITBEAR科技資訊了解，凱迪拉克官方今日宣布即將推出多款全新車型，并展示了新一代CT6的內(nèi)飾官圖。預(yù)計(jì)這些新車將于本季度末上市。
新一代CT6是凱迪拉克的一款D級(jí)行政豪華轎車，與寶馬7系屬于同級(jí)別車型。據(jù)悉，該車的長(zhǎng)寬高分別為5223mm、1890mm和1473(1480)mm，軸距為3109mm。不過，令人矚目的是，新CT6擁有超高的性價(jià)比，甚至能以優(yōu)惠價(jià)35萬起購(gòu)。
內(nèi)飾方面，新一代CT6采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，中控臺(tái)呈現(xiàn)環(huán)抱式設(shè)計(jì)，并配備了33英寸9K高清曲面屏。該車內(nèi)置了一顆8155芯片，支持5G連接。此外，車內(nèi)還裝備有26種可調(diào)節(jié)的氛圍燈光、NAPPA真皮座椅、白栓木飾板以及門斯之盾晶鉆旋鈕。
除了豪華內(nèi)飾，新一代CT6還將搭載全新一代的SUPER CRUISE輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)變道等功能，有效減少駕駛疲勞并提升駕駛安全。
外觀方面，新CT6延續(xù)了凱迪拉克家族的設(shè)計(jì)語言，保留了標(biāo)志性的盾牌式格柵。前燈組和前包圍經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，使整車煥發(fā)出新的活力。前燈組的設(shè)計(jì)狹長(zhǎng)且富有運(yùn)動(dòng)感，而前包圍則展現(xiàn)出更加動(dòng)感的風(fēng)格，有些類似于凱迪拉克XT6前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
此外，新CT6還配備了全新設(shè)計(jì)的C柱三角窗，給人一種煥然一新的感覺。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，尾燈組也更加簡(jiǎn)約。整車通過中央的格柵形成了貫穿式的風(fēng)格，后包圍集成了雙邊共兩出式的排氣口，顯得更為低調(diào)。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)搭載LSY 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，與現(xiàn)款車型相同。預(yù)計(jì)將采用10速自動(dòng)變速箱。根據(jù)WLTC工況測(cè)試，新車綜合油耗為7.66L/100km，略有提升(相較于現(xiàn)款車型的7.49L/100km)。
凱迪拉克新一代CT6已經(jīng)提交申報(bào)，并有實(shí)車圖曝光。在整體外觀上，新車延續(xù)了凱迪拉克家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保留了標(biāo)志性的盾牌式格柵。然而，前燈組和前包圍經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，賦予了它煥然一新的形象。前燈組上方呈狹長(zhǎng)狀，注入了更多運(yùn)動(dòng)感，而前包圍的設(shè)計(jì)更具活力，有些類似于凱迪拉克XT6前臉的扁平化設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面，新CT6采用了全新設(shè)計(jì)的C柱三角窗，帶來耳目一新的視覺效果。而車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，尾燈組也更加簡(jiǎn)約。通過中央的格柵形成的貫穿式設(shè)計(jì)，使整體造型更加流暢。后包圍集成了雙邊共兩出式的排氣口，展現(xiàn)出低調(diào)而精致的風(fēng)格。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)搭載LSY 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率保持不變，為237馬力。預(yù)計(jì)配備的是10速自動(dòng)變速箱。根據(jù)WLTC工況下的綜合油耗測(cè)試結(jié)果顯示，新車的綜合油耗為7.66L/100km，略有提升。
凱迪拉克新一代CT6的內(nèi)飾也經(jīng)過全面升級(jí)。中控臺(tái)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭配33英寸9K高清曲面屏，內(nèi)置8155芯片，支持5G連接。車內(nèi)還配備了26種色彩可調(diào)節(jié)的氛圍燈光、NAPPA真皮座椅、白栓木飾板以及門斯之盾晶鉆旋鈕，彰顯出豪華與舒適。
此外，新一代CT6還將引入全新一代的SUPER CRUISE輔助駕駛系統(tǒng)，通過自動(dòng)變道等功能，有效減少駕駛疲勞并提升駕駛安全性。
凱迪拉克新一代CT6的上市時(shí)間預(yù)計(jì)在本季度末。新車不僅在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級(jí)，還將帶來更先進(jìn)的輔助駕駛技術(shù)，以及更高效的動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供更出色的駕乘體驗(yàn)。
