近期，中國(guó)汽車(chē)流通領(lǐng)域權(quán)威機(jī)構(gòu)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布了2025年1月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，揭示了市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)。
數(shù)據(jù)顯示，今年1月，全國(guó)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到了179.4萬(wàn)輛，但與去年同期相比下降了12.1%，環(huán)比也下降了31.9%。這一銷(xiāo)量表現(xiàn)不僅低于市場(chǎng)預(yù)期，也創(chuàng)下了近年來(lái)1月銷(xiāo)量的新低。乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析，這一結(jié)果主要受到春節(jié)時(shí)間提前的影響，許多消費(fèi)者選擇在2024年底就完成了購(gòu)車(chē)計(jì)劃，導(dǎo)致1月的購(gòu)車(chē)需求相對(duì)較弱。同時(shí)，1月有效銷(xiāo)售時(shí)間因春節(jié)假期減少了4天以上，進(jìn)一步影響了銷(xiāo)量。
盡管整體市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但自主品牌乘用車(chē)卻展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。1月，自主品牌乘用車(chē)零售銷(xiāo)量約為109萬(wàn)輛，同比下降2%，環(huán)比下降33%，但市場(chǎng)份額卻達(dá)到了61%，同比增長(zhǎng)了5.9個(gè)百分點(diǎn)。崔東樹(shù)指出，自主品牌在新能源車(chē)市場(chǎng)和出口市場(chǎng)的顯著增量是推動(dòng)其持續(xù)增長(zhǎng)的主要原因。比亞迪、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)企在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)尤為突出。
與自主品牌相比，主流合資品牌乘用車(chē)的銷(xiāo)售情況則顯得較為慘淡。1月，主流合資品牌乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為49萬(wàn)輛，同比下降27%，環(huán)比下降30%。其中，德系、日系和美系品牌的零售份額均有所下降。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)零售市場(chǎng)也出現(xiàn)了萎縮，1月零售銷(xiāo)量為21萬(wàn)輛，同比下降15%，市場(chǎng)零售份額為11.6%。
然而，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)，卻呈現(xiàn)出另一番景象。1月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為74.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%，雖然環(huán)比下降了42.9%，但零售滲透率已經(jīng)達(dá)到了41.5%，較去年同期提升了9個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌中的新能源車(chē)滲透率更是高達(dá)60.6%，而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有3%。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的集中度正在進(jìn)一步提升。1月，新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠商有14家，占新能源乘用車(chē)總量的95%。其中，比亞迪以約29.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車(chē)也位列前五。
中國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)也延續(xù)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。1月，我國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口（含整車(chē)與CKD）38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。其中，新能源車(chē)占出口總量的35.9%，自主品牌出口達(dá)到32.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。這標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷提升。
崔東樹(shù)表示，隨著部分地區(qū)以舊換新政策的逐步發(fā)布，車(chē)市將進(jìn)入節(jié)后回暖周期。雖然車(chē)企參與車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)的實(shí)力有所減弱，但由于PPI持續(xù)偏低，上游高利潤(rùn)突出，2025年仍有價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)潛力。同時(shí)，政策支持、技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級(jí)將是推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。然而，燃油車(chē)市場(chǎng)則可能繼續(xù)萎縮，面臨更大的挑戰(zhàn)。
