近期，小米汽車SU7的保值率成為了熱議話題，而一則消息更是將其保值神話推向了新的高度。
據(jù)悉，知名汽車博主閆闖在社交媒體上分享了自己的經(jīng)歷。他之前所擁有的小米SU7 Max創(chuàng)始版，在二手交易平臺上以驚人的價格成交。這款車的標價高達31.28萬元，而他實際賣出的價格為28.88萬元。令人矚目的是，這一價格甚至超過了全新SU7 Max官方指導價的29.99萬元，保值率達到了驚人的104%。
閆闖在帖子中透露，他起初認為28.88萬元的定價已經(jīng)相當“離譜”，畢竟這款車他使用近一年，折損僅1萬多元，這在電動車市場中已是極為罕見。然而，更令他意想不到的是，這個價格竟然迅速吸引了買家，甚至在當天夜里就完成了全款交易。事后，他才意識到，自己的定價并非“離譜”，反而是過于保守，SU7的保值率遠超他的預期。
這一事件不僅引起了網(wǎng)友的廣泛關注，還吸引了小米集團創(chuàng)始人雷軍的注意。由于閆闖計劃購買更高配置的小米SU7 Ultra，雷軍特意在線對他表示了感謝。
回顧整個事件，閆闖在本月6日發(fā)帖表示有意出售自己的SU7 Max創(chuàng)始版，并開出了28.88萬元的價格。他原本以為這個價格已經(jīng)相當大膽，但市場的熱烈反響讓他意識到，SU7的保值率確實令人驚嘆。甚至有消息稱，這款車在二手市場上的轉手加價幅度高達2.4萬元，這在電動車市場中堪稱“逆天”。
此次事件不僅再次證明了小米SU7在市場上的受歡迎程度，也引發(fā)了業(yè)界對于電動車保值率的深入思考。在電動車市場競爭日益激烈的今天，小米SU7的高保值率無疑為其品牌形象和市場競爭力增添了濃墨重彩的一筆。
