近日，一起涉及特斯拉Cybertruck的事故在社交媒體上引起了廣泛關(guān)注。事故的主人公，Jonathan Challinger，通過(guò)個(gè)人平臺(tái)分享了他的親身經(jīng)歷，這次意外不僅讓他的愛(ài)車嚴(yán)重受損，也再度引發(fā)了公眾對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全性和可靠性的討論。
據(jù)Challinger描述，事發(fā)時(shí)他的Cybertruck正處于特斯拉FSD（Supervised）V13系統(tǒng)的控制下。然而，在行駛過(guò)程中，車輛未能準(zhǔn)確判斷變道的必要性，意外地沖上了路沿，并猛烈撞擊了一根路燈桿。盡管車輛受損嚴(yán)重，但幸運(yùn)的是，Challinger本人并未在這次事故中受傷，只是戲稱自己的“心理防線”受到了一定沖擊。
Challinger坦誠(chéng)地表示，這次事故中他自身也存在疏忽，未能全神貫注地監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)。他在社交媒體上公開(kāi)提醒其他特斯拉車主：“這是我的疏忽，大家千萬(wàn)別重蹈覆轍。駕駛時(shí)請(qǐng)務(wù)必保持高度警惕，盡管我一直關(guān)注特斯拉和FSD技術(shù)，且之前未曾聽(tīng)聞V13版本發(fā)生類似事故，但這絕不能讓我們掉以輕心?！?/p>
此次事故發(fā)生在佛羅里達(dá)州，無(wú)疑給特斯拉FSD（Supervised）技術(shù)的樂(lè)觀前景蒙上了一層陰影。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾對(duì)該技術(shù)寄予厚望，期望其能在今年晚些時(shí)候?qū)崿F(xiàn)有限范圍內(nèi)的完全自動(dòng)駕駛，比如應(yīng)用于出租車服務(wù)。然而，Cybertruck的這次事故無(wú)疑給這一美好愿景帶來(lái)了挑戰(zhàn)。
Challinger的經(jīng)歷再次敲響了警鐘，提醒我們即便自動(dòng)駕駛技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，駕駛員在現(xiàn)階段仍需時(shí)刻保持警惕，不能完全依賴車輛的自動(dòng)駕駛功能。安全駕駛，永遠(yuǎn)是首要原則。
