近期，蔚來(lái)汽車內(nèi)部召開了一次重要會(huì)議，會(huì)上，公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌向與會(huì)者分享了他對(duì)于2025年的個(gè)人愿景、行動(dòng)計(jì)劃及升級(jí)策略，這一消息由“21汽車”通過(guò)多個(gè)獨(dú)立信源進(jìn)行報(bào)道。
據(jù)透露，李斌提出的三大愿景包括：實(shí)現(xiàn)銷量的顯著增長(zhǎng)，目標(biāo)是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番；努力在2025年第四季度達(dá)到單季度盈利；以及持續(xù)強(qiáng)化公司的體系化能力，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為了實(shí)現(xiàn)這些愿景，李斌提出了一系列具體的行動(dòng)措施。他強(qiáng)調(diào)，公司需要建立更強(qiáng)的銷量終端意識(shí)，以更好地滿足市場(chǎng)需求并提升銷售業(yè)績(jī)。同時(shí)，蔚來(lái)將設(shè)立基本經(jīng)營(yíng)單元（CBU），旨在通過(guò)精細(xì)化的成本管理，提高各部門的成本效益意識(shí)。每個(gè)大部門都將設(shè)立獨(dú)立的成本結(jié)算中心，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目上的花費(fèi)進(jìn)行精確計(jì)算，以確保資源的合理利用。
值得注意的是，李斌在此次內(nèi)部會(huì)議中對(duì)于盈利時(shí)間的預(yù)期有所提前。在之前的2024年三季度財(cái)報(bào)會(huì)上，他曾表示公司有望在2026年實(shí)現(xiàn)盈利。然而，在最新的內(nèi)部會(huì)議上，他表達(dá)了更加積極的預(yù)期，表示將力爭(zhēng)在2025年第四季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利。他強(qiáng)調(diào)，在現(xiàn)有22萬(wàn)輛的銷量基礎(chǔ)上，公司已經(jīng)能夠較為準(zhǔn)確地識(shí)別固定支出。如果銷量能夠翻番而仍未實(shí)現(xiàn)盈利，那么就需要深入審視公司的開支情況，確保每一分錢都用在刀刃上。
為了進(jìn)一步推動(dòng)成本管理，蔚來(lái)在今年1月已經(jīng)正式設(shè)立了基本經(jīng)營(yíng)單元。這一舉措旨在讓公司更加清晰地了解各個(gè)部門在不同項(xiàng)目上的開支情況，以及這些開支所能帶來(lái)的回報(bào)。據(jù)一位蔚來(lái)中層管理人員透露，設(shè)立CBU后，各部門在提出開支計(jì)劃時(shí)都需要進(jìn)行詳細(xì)的闡述和論證，以確保資源的合理配置和有效利用。
