比亞迪海洋網(wǎng)近日宣布，其旗下的多款車(chē)型在同一時(shí)間推出了智駕版本，涵蓋了海豹05DM-i、海豹06DM-i、宋PLUS、海豚以及海鷗等共計(jì)11款車(chē)型，這一舉措標(biāo)志著比亞迪正式開(kāi)啟了全民智駕的新紀(jì)元，并且這些新車(chē)型在配置升級(jí)的同時(shí)，價(jià)格并未上漲。
海鷗智駕版作為此次發(fā)布的亮點(diǎn)之一，是業(yè)界首次在A00級(jí)車(chē)型中引入高階智能駕駛技術(shù)的車(chē)型，它將高階智駕帶入了7萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)。此次發(fā)布的所有11款新車(chē)均搭載了比亞迪自主研發(fā)的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠提供超過(guò)20項(xiàng)高階智駕功能，包括全國(guó)范圍的高速領(lǐng)航、撥桿變道以及代客泊車(chē)等，為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的安全、便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。
比亞迪海洋網(wǎng)通過(guò)此次發(fā)布，成功地將原本被視為高端車(chē)型專(zhuān)屬的高階智能駕駛技術(shù)推向了更廣泛的消費(fèi)者群體。過(guò)去，由于高昂的成本和技術(shù)門(mén)檻，高階智能駕駛技術(shù)主要局限于高端車(chē)型。然而，比亞迪憑借其在技術(shù)創(chuàng)新方面的深厚積累、龐大的數(shù)據(jù)支持以及垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，打破了價(jià)格壁壘，使得更多消費(fèi)者能夠享受到智能駕駛技術(shù)帶來(lái)的便利。
進(jìn)入新能源汽車(chē)智能化的“下半場(chǎng)”，比亞迪海洋網(wǎng)持續(xù)深耕新能源創(chuàng)新科技，致力于以科技打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。此次發(fā)布的11款智駕版車(chē)型，覆蓋了7萬(wàn)元至30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，實(shí)現(xiàn)了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面覆蓋，標(biāo)志著高階智能駕駛技術(shù)真正進(jìn)入了平權(quán)時(shí)代。
海鷗智駕版作為業(yè)界首款提供高階智能駕駛的A00級(jí)車(chē)型，搭載了天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），除了高速領(lǐng)航功能外，還支持遙控泊車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等功能，解決了停車(chē)難題。同時(shí)，海鷗智駕版還升級(jí)了智能座艙高階版-DiLink 100，為用戶(hù)提供全方位的智能出行服務(wù)。
“智電新物種”海豚智駕版同樣全系標(biāo)配了天神之眼C-高階智駕三目版和智能座艙高階版-DiLink 100，開(kāi)創(chuàng)了A0級(jí)市場(chǎng)全民智駕的新時(shí)代。海豚智駕版不僅在智能體驗(yàn)上有所提升，還采用了全新一代海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體線(xiàn)條簡(jiǎn)潔靈動(dòng)。車(chē)內(nèi)懷擋的設(shè)計(jì)增加了操作便利性，同時(shí)釋放出更多座艙空間。海豚智駕版還是行業(yè)首款配備冰箱的A0級(jí)車(chē)型，為用戶(hù)提供了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。
海豹05DM-i智駕版作為海豹車(chē)系布局A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的新車(chē)型，同樣配備了天神之眼C-高階智駕三目版和智能座艙高階版-DiLink 100，成為10萬(wàn)元內(nèi)A級(jí)轎車(chē)智能駕駛技術(shù)的佼佼者。海豹05DM-i智駕版還搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，NEDC工況下虧電油耗低至2.93L/100KM，滿(mǎn)電滿(mǎn)電綜合續(xù)航超過(guò)2000KM。同時(shí)，新車(chē)還擁有超過(guò)100項(xiàng)全系標(biāo)配配置，以及2718mm的長(zhǎng)軸距帶來(lái)的越級(jí)大空間。
海豹06DM-i智駕版和宋PLUS智駕版作為比亞迪海洋網(wǎng)的“頂流”車(chē)型，同樣全系搭載了天神之眼C-高階智駕三目版系統(tǒng)，并采用全球獨(dú)創(chuàng)的前視三目攝像頭，視野更廣、精度更高。這兩款車(chē)型將推動(dòng)高階智能駕駛系統(tǒng)在主流汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的普及。
