備受市場(chǎng)期待的第二代秦PLUS智駕版終于在萬(wàn)眾矚目中上市,為消費(fèi)者帶來(lái)了插混與純電兩大動(dòng)力選擇,共計(jì)六款車(chē)型。其中,插混版價(jià)格區(qū)間為7.98萬(wàn)元至10.38萬(wàn)元,而純電版則位于10.98萬(wàn)元至12.98萬(wàn)元之間。此次新車(chē)發(fā)布,以智駕、動(dòng)力、美學(xué)、智艙四大核心升級(jí)為主打亮點(diǎn),標(biāo)志著比亞迪在智能化駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步。
秦PLUS智駕版的問(wèn)世,打破了以往智駕功能高價(jià)的壁壘,讓消費(fèi)者能夠以更加親民的價(jià)格享受到高端智駕體驗(yàn)。其搭載的天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),使得駕駛者在高速和快速路上行駛1000公里幾乎無(wú)需人工接管,無(wú)論是剎車(chē)、變道還是上下匝道,系統(tǒng)都能自如應(yīng)對(duì)。車(chē)輛還能自動(dòng)調(diào)整與大車(chē)的安全距離,讓日常通勤變得更加輕松安全。
停車(chē)難題也不再是困擾,秦PLUS智駕版配備了全場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助系統(tǒng),即便是面對(duì)各種復(fù)雜車(chē)位,也能實(shí)現(xiàn)一鍵精準(zhǔn)泊車(chē)。對(duì)于狹窄車(chē)位,駕駛者甚至可以下車(chē)后通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛泊入或泊出,極大提升了停車(chē)的便捷性。
在節(jié)能方面,秦PLUS智駕版同樣表現(xiàn)出色。插混版車(chē)型搭載了第五代DM技術(shù),百公里虧電油耗僅為2.93L(NEDC工況),一箱油續(xù)航里程可達(dá)2055km,再次刷新了A級(jí)轎車(chē)的節(jié)能記錄。而純電版則采用了e平臺(tái)3.0技術(shù),八合一電動(dòng)力總成高效節(jié)能,配合寬溫域高效熱泵系統(tǒng),即使在低溫環(huán)境下也能保持優(yōu)異的續(xù)航里程。
在設(shè)計(jì)上,第二代秦PLUS智駕版延續(xù)了比亞迪王朝系列的龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言,融入了更多科技感元素,使整車(chē)看起來(lái)更加年輕動(dòng)感。前臉采用了龍吟闊境設(shè)計(jì),尾燈則借鑒了中國(guó)結(jié)元素,彰顯出國(guó)潮魅力。車(chē)內(nèi)空間寬敞,2718mm的軸距為全家出行提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。
智能座艙方面,秦PLUS智駕版搭載了高階版DiLink 100系統(tǒng),配備12.8英寸中控大屏,支持雙桌面隨心切換、3D控車(chē)、車(chē)載ETC、哨兵模式等多種功能,讓駕駛者的出行體驗(yàn)更加智能化。這些細(xì)節(jié)上的升級(jí),無(wú)疑讓秦PLUS智駕版在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中樹(shù)立了新的智能標(biāo)桿。
作為比亞迪推動(dòng)高階智駕普及的重要車(chē)型,第二代秦PLUS智駕版不僅將高階智駕功能帶入了9萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,更以出色的動(dòng)力、美學(xué)設(shè)計(jì)和智能座艙體驗(yàn),滿(mǎn)足了廣大A級(jí)轎車(chē)用戶(hù)的需求。這款車(chē)型有望成為許多家庭接觸高階智駕的“啟蒙車(chē)”,引領(lǐng)著智能出行的未來(lái)潮流。