隨著科技的不斷進(jìn)步，中國汽車行業(yè)正以前所未有的速度向智能駕駛時(shí)代邁進(jìn)。近期，多家知名車企紛紛舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，展示了各自在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果。其中，華為作為科技巨頭，其在智能汽車領(lǐng)域的布局尤為引人關(guān)注。
華為常務(wù)董事余承東近日在社交媒體上發(fā)文預(yù)告，智能駕駛技術(shù)的“湊合能用”與“好用并安全”之間存在著天壤之別，正如從打電話到上網(wǎng)，從普通網(wǎng)絡(luò)到5G的飛躍。他強(qiáng)調(diào)，華為鴻蒙智行在智能駕駛領(lǐng)域具有斷代領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，并將于本月揭曉尊界品牌的核心黑科技，帶領(lǐng)大家共同見證智慧出行的未來。
事實(shí)上，華為在智能汽車領(lǐng)域的布局已經(jīng)取得了顯著成果。目前，華為與賽力斯、北汽、奇瑞、江淮、東風(fēng)、長安、比亞迪等多家車企建立了緊密的合作關(guān)系。數(shù)十款車型已經(jīng)搭載了華為的乾崑ADS智能駕駛技術(shù)，這些車型在市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗，其中不乏爆款。華為領(lǐng)導(dǎo)的鴻蒙智行品牌，更是成為中國市場(chǎng)表現(xiàn)最為出色的造車新勢(shì)力之一。
數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，鴻蒙智行品牌總銷量超過3萬輛，旗下車型問界M7在2024年的累計(jì)交付量更是突破了20萬輛大關(guān)，成為2024年造車新勢(shì)力車型中的銷量冠軍。這一成績無疑證明了華為在智能駕駛領(lǐng)域的實(shí)力和市場(chǎng)認(rèn)可度。
華為與江淮汽車合作推出的尊界品牌，更是將智能駕駛技術(shù)推向了一個(gè)新的高度。尊界S800作為雙方合作的首款車型，于2024年年底亮相，預(yù)計(jì)將于2025年春季正式上市。這款車型采用了8S設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，搭載了第二代途靈平臺(tái)，使用了L3級(jí)智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)，堪稱時(shí)代旗艦。
尊界S800不僅擁有超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私保護(hù)等先進(jìn)技術(shù)，還實(shí)現(xiàn)了天地網(wǎng)聯(lián)和人工智能的深度融合。這些技術(shù)的應(yīng)用，將為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。
尊界S800的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為100萬元至150萬元，這一價(jià)格定位也彰顯了其高端豪華的品牌形象。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，相信尊界S800將會(huì)在市場(chǎng)上掀起一股新的熱潮。
