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比亞迪“天神之眼”全系標(biāo)配,全民智駕時(shí)代真的來(lái)了嗎?

   時(shí)間:2025-02-11 10:06:21 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上震撼宣布,其全系車型將標(biāo)配名為“天神之眼”的高階智能駕駛系統(tǒng),此舉標(biāo)志著全民智駕新時(shí)代的正式到來(lái)。比亞迪,這一在智能駕駛領(lǐng)域深耕多年的企業(yè),憑借其在技術(shù)上的不斷迭代與創(chuàng)新,終于迎來(lái)了這一歷史性的時(shí)刻。

自2020年比亞迪推出L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot以來(lái),其在智能駕駛技術(shù)上的探索便從未停歇。經(jīng)過(guò)不斷的研發(fā)與升級(jí),終于在2023年7月3日的騰勢(shì)N7車型發(fā)布會(huì)上,首次亮相了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅代表了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果,更是對(duì)未來(lái)智能駕駛技術(shù)發(fā)展的一個(gè)全新探索。

“天神之眼”在感知技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了多傳感器融合,包括5顆毫米波雷達(dá)、12顆攝像頭和12顆超聲波雷達(dá),這些傳感器共同構(gòu)成了360°無(wú)死角的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。高精度激光雷達(dá)的加入,使得該系統(tǒng)在惡劣天氣及夜間場(chǎng)景下的可靠性得到了顯著提升。更為先進(jìn)的是,“天神之眼”還具備無(wú)圖導(dǎo)航能力,它摒棄了對(duì)高精地圖的依賴,通過(guò)“動(dòng)態(tài)語(yǔ)義地圖生成系統(tǒng)”在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)構(gòu)建厘米級(jí)精度的環(huán)境模型,并利用V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)車群數(shù)據(jù)共享。這一去中心化的地圖更新機(jī)制,標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)正從“地圖依賴型”向“認(rèn)知智能型”轉(zhuǎn)變。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的底氣,還來(lái)自于其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。公司擁有超過(guò)11萬(wàn)名研發(fā)工程師,其中智駕研發(fā)工程師超過(guò)5000名。比亞迪自建的Ai超算中心,以及由超過(guò)400萬(wàn)輛智能車組成的中國(guó)最大車云數(shù)據(jù)庫(kù),為算法優(yōu)化提供了海量數(shù)據(jù)支持。這使得比亞迪的智駕系統(tǒng)更加了解中國(guó)路況,能夠針對(duì)城中村、路口通行、行人禮讓等復(fù)雜情況做出平穩(wěn)處理。

比亞迪的智駕普惠戰(zhàn)略,更是對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的一次重新洗牌。當(dāng)其他企業(yè)還在討論激光雷達(dá)是否應(yīng)該下放至20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)時(shí),比亞迪已經(jīng)通過(guò)三目視覺(jué)系統(tǒng)在7萬(wàn)級(jí)的海鷗車型上實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)智駕功能。從7萬(wàn)到30萬(wàn),比亞迪的全價(jià)位段布局,讓不同消費(fèi)層次的用戶都能享受到智能駕駛帶來(lái)的紅利。

“天神之眼”根據(jù)不同品牌和定位分為三種版本,分別應(yīng)用于仰望品牌、騰勢(shì)品牌和比亞迪品牌。海鷗智駕版以7萬(wàn)元起的價(jià)格,成為業(yè)界首款將高階智駕帶入7萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的A00級(jí)車;海豚智駕版全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕三目版和智能座艙DiLink 100,成為A0級(jí)市場(chǎng)的智駕領(lǐng)軍者;而海豹05DM-i智駕版、海豹06DM-i智駕版和宋PLUS智駕版等車型,也通過(guò)搭載“天神之眼”,為消費(fèi)者提供了更安全、便捷的出行體驗(yàn)。

比亞迪的這一舉措,不僅讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在短期內(nèi)面臨巨大壓力,尤其是10-20萬(wàn)元的主流市場(chǎng);更在長(zhǎng)期來(lái)看,將加速汽車智能化轉(zhuǎn)型,使智能駕駛成為汽車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。傳統(tǒng)以動(dòng)力、外觀為主的競(jìng)爭(zhēng)維度將被打破,未來(lái)沒(méi)有智駕功能的車型或?qū)⒊蔀樯贁?shù)派。比亞迪通過(guò)“技術(shù)普惠”策略,直接擊穿市場(chǎng)心理防線,觸發(fā)了汽車產(chǎn)業(yè)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)維度也將發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

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