傳祺汽車近日正式發(fā)布了其全新車型E8 PRO+的官方圖片，引發(fā)了廣泛關(guān)注。從曝光的圖片來看，這款新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了傳祺家族的經(jīng)典元素，同時(shí)融入了更多現(xiàn)代科技感。
傳祺E8 PRO+的前臉設(shè)計(jì)依舊采用了分體式燈組，搭配貫穿式的LED日間行車燈，營造出寬敞且富有層次感的視覺效果。無邊框式橫向條幅裝飾的中網(wǎng)，與現(xiàn)款傳祺E8 MAX+保持高度一致，展現(xiàn)了傳祺品牌在設(shè)計(jì)上的連貫性和辨識(shí)度。
在車身尺寸方面，雖然傳祺E8 PRO+的具體數(shù)據(jù)尚未公布，但預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款E8 MAX+相近。作為參考，現(xiàn)款E8 MAX+的長寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距達(dá)到2930mm，提供了寬敞的車內(nèi)空間。
內(nèi)飾方面，雖然傳祺E8 PRO+的內(nèi)飾圖片尚未曝光，但預(yù)計(jì)將在科技感和豪華感上有所提升?，F(xiàn)款E8 MAX+已經(jīng)配備了8.88英寸全液晶儀表盤和14.6英寸多媒體觸控屏的組合，內(nèi)置8155芯片，提供了流暢的操作體驗(yàn)和豐富的娛樂功能?，F(xiàn)款車型還支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)盒，進(jìn)一步提升了智能化水平。
在智能駕駛輔助方面，傳祺E8 MAX+已經(jīng)搭載了ADiGO駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)配并線輔助、車道居中保持以及倒車車側(cè)預(yù)警等功能，為駕駛者提供了全方位的安全保障。預(yù)計(jì)傳祺E8 PRO+也將延續(xù)這一配置，甚至可能進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化。
動(dòng)力方面，傳祺E8 PRO+預(yù)計(jì)將采用與現(xiàn)款E8 MAX+相似的插混系統(tǒng)，由2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103千瓦，最大扭矩為180?！っ?；前置電動(dòng)機(jī)最大功率為134千瓦，最大扭矩為300?！っ?。電池方面，采用液冷三元鋰電池組，電池能量為25.57kWh，在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)150公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1200公里，滿足了消費(fèi)者對(duì)長續(xù)航和環(huán)保性能的需求。
隨著傳祺E8 PRO+的正式發(fā)布，消費(fèi)者對(duì)于這款新車的期待值不斷攀升。相信在未來的市場(chǎng)競爭中，傳祺E8 PRO+將憑借其出色的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及強(qiáng)大的動(dòng)力性能，贏得更多消費(fèi)者的青睞。
