小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬近期宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)進(jìn)展，公司計(jì)劃在2025年年中推出一款名為V6的全新高階自動(dòng)駕駛版本，這將是一款接近L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，預(yù)示著小鵬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)力將躍升至一個(gè)全新高度，甚至有望超越特斯拉的FSDV13。
據(jù)透露，小鵬汽車(chē)的雄心不止于此。到2025年底，公司還計(jì)劃推出真正的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛軟件。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，車(chē)輛的硬件系統(tǒng)將面臨重大升級(jí)，特別是在芯片算力和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)數(shù)倍的性能提升。
何小鵬在社交媒體平臺(tái)上分享了這一激動(dòng)人心的消息，他強(qiáng)調(diào)自動(dòng)駕駛技術(shù)是小鵬汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司始終秉持“科技平權(quán)”的理念，致力于讓更多人享受到科技進(jìn)步帶來(lái)的便利。
回顧小鵬汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的歷程，自2020年推出L2級(jí)別的自動(dòng)泊車(chē)功能以來(lái)，公司不斷取得技術(shù)突破。2021年，小鵬汽車(chē)成功實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的高速自駕功能；2022年，AI 1.0城區(qū)自駕Max功能上線，進(jìn)一步提升了用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)；而到了2024年，AI 2.0城區(qū)自駕功能的推出，更是將小鵬汽車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)推向了一個(gè)新的高峰。
何小鵬對(duì)于智能駕駛時(shí)代的到來(lái)充滿(mǎn)了期待。他表示，小鵬汽車(chē)愿意與行業(yè)伙伴共同努力，推動(dòng)中國(guó)智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。在他看來(lái)，未來(lái)的十年將是L3級(jí)別智能汽車(chē)蓬勃發(fā)展的“iPhone4時(shí)代”，而最終，我們將迎來(lái)全無(wú)人駕駛的L4時(shí)代。
