大眾汽車近日在內(nèi)部員工大會上透露了一項重要計劃，即將推出一款全新入門級電動車，旨在進一步拓展小型電動車市場。據(jù)悉，這款車型預(yù)計將在今年3月首次亮相，并在2027年正式投入量產(chǎn)，市場定價約為20,000歐元。
大眾汽車明確表示，這款平價電動車是其未來發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。它將與即將在2026年上市的ID. 2all量產(chǎn)版本共同組成大眾全新的小型電動車系列，隸屬于品牌的“核心群”，并基于MEB平臺打造。
根據(jù)大眾發(fā)布的首張預(yù)覽圖，這款即將推出的入門級電動車采用了方正且扎實的車身設(shè)計，并融入了品牌最新的LED燈光語言，以增強車輛的辨識度和科技感。大眾技術(shù)開發(fā)負責(zé)人Kai Grünitz指出，新車的設(shè)計理念與過去的up!車型相似，將繼續(xù)保持其適合城市駕駛的特點。
“在設(shè)計小型城市車輛時，我們的選擇有限，但我們確保新車能夠傳承大眾品牌的DNA，提供高實用性和親民的價格?！盞ai Grünitz強調(diào)。
盡管大眾尚未最終確定這款新車的命名，但品牌歷來重視經(jīng)典車型的命名傳承。例如，Golf、Passat和Tiguan等車型在進入電動車時代后仍將繼續(xù)使用原名。因此，關(guān)于這款入門級電動車是否會沿用ID.系列的數(shù)字命名方式，目前仍存懸念。
大眾還透露，為了降低成本，新車可能會采用更簡約的配置。例如，取消大型中控屏幕，轉(zhuǎn)而提供智能手機支架，并通過創(chuàng)新的儲物設(shè)計提高車內(nèi)空間利用率。新車將不會配備200kW以上的快充功能，也不會使用大容量電池，因為其市場定位是純城市代步車。
預(yù)計新車的續(xù)航里程相比大眾e-up!（已于2023年停產(chǎn)，WLTP續(xù)航里程為259公里，最大充電功率為37kW）將有所提升，但仍將保持城市代步車的基本定位。大眾積極布局平價電動車市場，意味著這款新車將成為品牌中最親民的純電動車型之一。
未來，這款入門級電動車將與Renault Twingo EV、Fiat Panda EV以及來自中國品牌的平價電動車展開競爭，為全球電動車市場提供更多選擇。大眾表示，這款新車的推出將進一步推動電動車的普及化，滿足更多消費者對環(huán)保、經(jīng)濟、實用車型的需求。
