近期，隨著一股強(qiáng)勁寒潮的侵襲，華北南部及黃淮區(qū)域經(jīng)歷了顯著的降溫，氣溫普遍下跌6至8℃，部分區(qū)域更是刷新了今冬的最低溫度記錄。在這樣的低溫環(huán)境下，駕車出行變得更為挑戰(zhàn)，不僅需要駕駛者行駛時(shí)謹(jǐn)慎慢行，還要求在出發(fā)前對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致的檢查與維護(hù)。
業(yè)內(nèi)專家特別強(qiáng)調(diào)，在寒冷天氣啟動(dòng)車輛之前，全面檢查車輛狀態(tài)至關(guān)重要，特別是輪胎狀況、制動(dòng)系統(tǒng)效能以及水箱防凍液的充足與有效性。防凍液作為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵液體，若長時(shí)間未更換，其防凍性能將大打折扣，極端情況下可能導(dǎo)致液體結(jié)冰，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，造成不可逆的損害。通常建議，普通車輛每兩年或行駛4萬公里后應(yīng)更換防凍液，而對(duì)于出租車這類高頻率使用的車輛，則最好每年更新一次。
對(duì)于新能源車主而言，冬季駕駛面臨的挑戰(zhàn)更為獨(dú)特。在低溫條件下，電動(dòng)汽車的電池活性會(huì)有所減弱，續(xù)航里程普遍會(huì)下降10%至20%。因此，冬季電池保養(yǎng)顯得尤為重要。專家建議，車主應(yīng)盡量保持電池滿充狀態(tài)，即便充滿后也應(yīng)繼續(xù)充電一段時(shí)間，以確保電池完全飽和。若車輛停放超過一周，建議重新啟動(dòng)充電，以保持電池活性。同時(shí)，應(yīng)避免在0℃以下的環(huán)境中充電，優(yōu)先選擇室內(nèi)停車場或利用午后氣溫相對(duì)較高的時(shí)段進(jìn)行充電。
在啟動(dòng)車輛后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行片刻，預(yù)熱車輛內(nèi)部及電池系統(tǒng)，可以有效防止電池因頻繁快速充放電而受損。規(guī)劃行程時(shí)，車主應(yīng)提前利用導(dǎo)航軟件查看沿途的充電站分布，確保在必要時(shí)能夠及時(shí)充電。
值得注意的是，嚴(yán)寒天氣還會(huì)影響汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能，摩擦材料變硬，摩擦系數(shù)下降，導(dǎo)致制動(dòng)距離增加。因此，在寒冷天氣中駕駛，減速慢行并保持足夠的安全距離顯得尤為重要，以確保行車安全。
