DeepSeek正逐步滲透進(jìn)車企領(lǐng)域，其影響力日益擴(kuò)大。
近日，東風(fēng)汽車傳來消息，其已成功整合DeepSeek全系列大語言模型，這意味著包括猛士、奕派、風(fēng)神、納米等在內(nèi)的多個自主品牌車型，即將迎來智能化升級。此番技術(shù)革新，預(yù)示著用戶與汽車的交互模式將迎來顛覆性變化——汽車將不再僅僅是“被動執(zhí)行指令”的工具，而是能夠“主動理解需求”、具備“思考能力”的出行伴侶，為用戶帶來前所未有的智能出行體驗(yàn)。
據(jù)悉，東風(fēng)猛士917智能座艙已率先完成DeepSeek-R1模型的接入，并計劃在2025年4月上海車展前，通過OTA推送更新，在猛士917、蛟龍戰(zhàn)甲等車型上率先應(yīng)用。這一舉措，無疑將進(jìn)一步提升東風(fēng)汽車的智能化水平，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。
與此同時，嵐圖汽車也宣布啟動與DeepSeek大模型的深度融合工作。嵐圖知音作為汽車行業(yè)首個融合DeepSeek的量產(chǎn)車型，將率先實(shí)現(xiàn)智能化升級。全新嵐圖夢想家也將搭載DeepSeek技術(shù)，為用戶提供更加智能、便捷的出行服務(wù)。自2月14日起，嵐圖知音用戶便可通過OTA更新，體驗(yàn)DeepSeek帶來的智能化變革，并逐步解鎖更多功能。
東風(fēng)汽車方面表示，車企紛紛接入DeepSeek大模型，主要得益于其在用戶體驗(yàn)方面的三大升級。首先，DeepSeek突破了傳統(tǒng)車機(jī)“一問一答”的交互模式，使車輛能夠更精準(zhǔn)地理解用戶指令，實(shí)現(xiàn)多輪對話和上下文理解，從而提供更加自然流暢的語音交互體驗(yàn)。其次，DeepSeek具備更智能的場景理解能力，能夠融合多模態(tài)感知決策能力，深刻理解艙內(nèi)場景與道路環(huán)境，精準(zhǔn)識別駕駛員意圖。最后，借助知識蒸餾與強(qiáng)化學(xué)習(xí)等技術(shù)，DeepSeek可實(shí)現(xiàn)大模型的持續(xù)學(xué)習(xí)與進(jìn)化，使功能迭代更加迅速。
