在2025年的汽車市場，比亞迪和長城兩大品牌均計劃推出多款新車，進一步豐富其產(chǎn)品線，并引領新能源與智能化趨勢。從高端旗艦到家用車型，兩家車企均展現(xiàn)了強大的市場攻勢。
比亞迪方面，漢L無疑是備受矚目的焦點。這款新車于上月17日正式亮相，定位高于現(xiàn)款漢，提供純電和DM-i混動兩種動力形式。漢L的純電四驅(qū)版本搭載前后雙電機，總功率高達810kW，百公里加速僅需2.7秒，而后驅(qū)單電機版本的最大功率也達到了500kW。漢L還將搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，支持無圖城市NOA等功能，彰顯比亞迪在智能化領域的實力。
與此同時，比亞迪唐L也將在今年迎來升級。新車采用新的設計語言，分體式大燈和粗壯的線條使其視覺效果更加飽滿。唐L同樣提供純電和DM-i混動兩種動力形式，純電版車型最大功率可達500kW，而雙電機四驅(qū)車型的總功率更是高達810kW。唐L還可選裝仰望同款的車頂無人機平臺，進一步提升了車輛的科技感和實用性。
在方程豹品牌下，鈦3（即此前的豹3）也即將發(fā)布。作為方程豹鈦家族的首款車型，鈦3主打承載式車身的“家用硬派”SUV市場。新車外觀基于“顯眼豹”SUPER3概念車打造，配備半封閉式格柵和“小書包”設計，尺寸略小于豹5。鈦3還將搭載車頂無人機平臺，展現(xiàn)其獨特的科技魅力。
騰勢品牌方面，全尺寸SUV騰勢N9也將在今年上市。新車外觀神似路虎攬勝，線條橫平豎直，富有層次感。騰勢N9車長近5.3米，軸距超3米，提供大六座布局。動力方面，騰勢N9將搭載第二代刀片電池，并提供純電和DM-i插混版本。新車還將搭載“易三方”三電機技術，支持后輪轉(zhuǎn)向和原地掉頭功能。
仰望品牌的首款轎車U7也將在今年一季度正式上市。新車除純電版本外，還將提供插混車型。仰望U7搭載全數(shù)字底盤和云輦-Z以及易四方技術，在駕控和舒適性方面均有新突破。純電版本最大功率1300馬力，零百加速僅2.9秒；插混版本則配備52.4kWh大電池，綜合續(xù)航可達1000km以上。
長城方面，哈弗新猛龍和哈弗新H7也將在今年推出。新猛龍采用方盒子設計，但前臉和尾燈設計有所變化，提升整體高級感。新車提供燃油版和混動版兩種動力形式，混動版搭載新的1.5T發(fā)動機組成的Hi4混動系統(tǒng)。哈弗新H7則是哈弗梟龍MAX的改款車型，車身造型更加簡潔流暢，動力上繼續(xù)搭載1.5L插混系統(tǒng)。
魏牌新高山也備受期待。新車內(nèi)飾升級明顯，新增副駕娛樂屏等配置。動力上搭載Hi4混動系統(tǒng)，綜合最大功率380千瓦，最大扭矩933?！っ?。智駕系統(tǒng)方面，新車配備高階智駕裝備，包括激光雷達、攝像頭和毫米波雷達等，實現(xiàn)城市NOA功能。
坦克品牌方面，坦克400燃油版和坦克300柴油版也將在今年上市。坦克400燃油版預計搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配9AT變速箱。坦克300柴油版則采用與坦克400相同的2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動機，滿足硬核越野玩家的需求。
坦克800作為坦克品牌的旗艦車型，也將在今年亮相。新車配備3.0T V6+9HAT動力總成和P2電機組成的插混系統(tǒng)，綜合功率385千瓦，扭矩800?！っ住Ｌ箍?00主打豪華越野性能，在智駕方面的打造雖然不如方程豹豹8，但依然具備強大的市場競爭力。
值得注意的是，長城還計劃在今年推出一個定位比坦克更高的豪華品牌——自信汽車。該品牌將搭載長城自研的4.0T V8發(fā)動機，涵蓋SUV、轎車和超跑等車型，售價預計在百萬左右甚至更高。長城在技術研發(fā)上的持續(xù)投入和情懷追求，無疑將為中國汽車市場帶來更多驚喜。
