在蛇年新春之際，越野車型市場(chǎng)迎來(lái)了一位令人矚目的新成員——新款哈弗猛龍。這款車型不僅繼承了哈弗家族硬派越野的優(yōu)良傳統(tǒng)，還融入了坦克品牌的元素，一經(jīng)亮相便吸引了眾多越野愛(ài)好者的目光。
從網(wǎng)友拍攝的偽裝實(shí)車圖片中，我們可以窺見新款哈弗猛龍的前臉設(shè)計(jì)煥然一新。原本的橫向多輻式進(jìn)氣格柵被直瀑式結(jié)構(gòu)所取代，顯得更為霸氣。搭配與全新一代哈弗H9“方燈版”相似的方形頭燈，科技感和硬朗風(fēng)格相得益彰。這一改變使得整車的視覺(jué)效果更加出眾，仿佛煥發(fā)了新生。
內(nèi)飾方面，新款哈弗猛龍?jiān)诒３旨易迨皆O(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。車內(nèi)布局棱角分明，懸浮式全液晶儀表、大尺寸中控屏以及粗壯的電子擋把等配置一應(yīng)俱全，既彰顯了科技感又不失豪華氛圍。坐進(jìn)車內(nèi)，一股濃郁的越野氣息撲面而來(lái)，令人熱血沸騰。
動(dòng)力方面，新款哈弗猛龍依舊搭載了1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并匹配了三種容量的磷酸鐵鋰電池組。雖然純電續(xù)航里程與現(xiàn)售版本保持一致，分別為81km和115km，但發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)已升級(jí)為全新的GW4B15M。盡管最大輸出功率從123kW調(diào)整至113kW，但百公里虧電油耗卻顯著降低。這一變化對(duì)于越野愛(ài)好者而言無(wú)疑是個(gè)好消息，因?yàn)樗馕吨谠揭奥猛局心軌蛐旭偟酶h(yuǎn)，享受更多的樂(lè)趣。
新款哈弗猛龍不僅在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí)，更在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化。這些改變使得它更加符合現(xiàn)代越野愛(ài)好者的需求，也讓它成為了市場(chǎng)上備受矚目的車型之一。對(duì)于期待已久的朋友們來(lái)說(shuō)，新款哈弗猛龍的到來(lái)無(wú)疑是個(gè)好消息。
隨著新款哈弗猛龍的正式上市，越野愛(ài)好者們將有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)這款車型的硬派越野性能和全新設(shè)計(jì)魅力。無(wú)論是穿梭在崎嶇的山路還是馳騁在廣闊的草原，新款哈弗猛龍都將陪伴你盡情暢享越野的自由與激情。
