近期，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年度汽車投訴指數(shù)排行榜，數(shù)據(jù)顯示全年投訴指數(shù)總計為10391.65，相比去年下降了40.78%。在眾多車型中，比亞迪漢以4811.6的投訴指數(shù)高居榜首，主要問題集中在廠商降價以及發(fā)動機異常啟動等方面。
緊隨其后的是奧迪A6L，投訴指數(shù)為582.9，同比上升了12.9%。車主們普遍反映，在行駛過程中車輛會出現(xiàn)車身抖動以及變速箱頓挫異響等問題。據(jù)了解，這些問題主要源于2024款奧迪A6L的變速箱大飛輪設(shè)計缺陷，即便是更換部件也難以根治，嚴重影響了駕駛體驗。
雷克薩斯ES則以474.3的投訴指數(shù)位列第三，同比上升94.43%。車主們投訴的主要問題是油電切換時的嚴重闖動以及儀表臺老化。部分車主表示，中控臺出現(xiàn)了嚴重開裂和出油現(xiàn)象，并伴有異味，這不僅影響了駕駛感受，還存在安全隱患。
寶馬5系和奔馳E級分別排在第四和第五位。寶馬5系的投訴指數(shù)為419.25，同比下降68.6%，主要問題集中在車機系統(tǒng)與宣傳不符以及傳動軸異響。車主們發(fā)現(xiàn)，實際配備的車機系統(tǒng)功能缺失，與購車時的宣傳嚴重不符。而奔馳E級則因為發(fā)動機功率與宣傳不符以及車身異響等問題，投訴指數(shù)達到了307.9，同比上漲62.57%。部分車主購買的E300L奔馳實際發(fā)動機參數(shù)與出廠標稱不符，存在明顯的發(fā)動機數(shù)據(jù)造假問題。
長安啟源A07和凱迪拉克XTS分別位列第六和第七位。長安啟源A07的投訴指數(shù)為298.35，同比上漲145.45%，主要問題集中在車機內(nèi)存與宣傳不符以及廠商降價。車主們發(fā)現(xiàn)實際配車的車機內(nèi)存與宣傳不符，認為這是廠商的虛假宣傳行為。而凱迪拉克XTS則因為車機屏幕開裂、觸控失靈等問題，投訴指數(shù)達到了272.65，同比上漲194.76%。車主們反映，中控屏在停放期間突然開裂，且存在黑屏、觸摸按鍵失效等一系列問題。
零跑C01、eπ007以及沃爾沃S90也進入了投訴指數(shù)排行榜的前十名。零跑C01因轉(zhuǎn)向異響和涂層玻璃減配等問題被投訴，eπ007則因儀表花屏和方向盤抖動等問題備受關(guān)注。而沃爾沃S90則因為變速箱頓挫異響和排氣管損壞等問題，遭到了車主們的投訴。
