近年來，方盒子造型的汽車設計逐漸從硬派越野車的專屬標簽，轉變?yōu)橐环N潮流和生活方式的象征。這一轉變的催化劑，無疑是國產(chǎn)坦克300的崛起，它不僅為越野愛好者提供了高性價比的選擇，更讓方盒子造型走進了大眾視野。
在2024年的汽車市場中，方盒子車型如雨后春筍般涌現(xiàn)，涵蓋了燃油、真硬派越野、城市SUV、混動乃至純電等多種動力形式。這些車型各具特色，滿足了不同消費者的多樣化需求。
其中，普拉多作為經(jīng)典硬派越野的代表，盡管售價高昂，但憑借其強大的性能和神車光環(huán)，依然在國內擁有超高熱度。然而，面對整體市場行情，其市場表現(xiàn)并不盡如人意。與之相比，福特烈馬則以更加親民的價格和豐富的越野配置，贏得了不少消費者的青睞。江鈴福特引入的國產(chǎn)烈馬，不僅擁有升級的越野套件，如固特異35英寸外徑泥地胎、德納電控機械差速鎖等，還配備了智能的防傾桿斷開功能，提升了越野性能。
坦克700 Hi4-T則是機甲風格與方盒子設計的混搭典范，定位于中大型SUV。它采用插電式混合動力和非承載式車身，搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機與P2電機，提供了強大的動力性能。同時，其新一代智能四驅系統(tǒng)可實現(xiàn)多種模式的切換，進一步提升了越野能力。在舒適性方面，坦克700 Hi4-T也下足了功夫，提供了豪華舒適的車內體驗和主動懸架系統(tǒng)。
奇瑞iCAR 03則將方盒子越野變?yōu)榱顺鞘猩罘绞降囊徊糠郑ㄎ粸椤俺焙须妱覵UV”。它提供了硬派越野的氣質，同時擁有親民的價格和不錯的續(xù)航能力。iCAR 03推出單/雙電機版車型可供選擇，續(xù)航達到401-501km，指導價僅售10.98萬起，成為今年上市方盒子車型中最具性價比的一款。
山海T2作為捷途旅行者的“插混版”，也延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型。它搭載1.5TD DHE+3DHT混動系統(tǒng)，滿電滿油綜合續(xù)航可達1300km，徹底顛覆了消費者對方盒子越野車“油老虎”的傳統(tǒng)認知。山海T2提供了129km和208km兩種續(xù)航版本，分別配備了中航和寧德時代的磷酸鐵鋰電池，能耗表現(xiàn)也十分出色。
方盒子車型的發(fā)展，不僅豐富了消費者的選擇，也推動了汽車設計的多元化。從最初的小眾、硬派，到如今的多動力形式、親民價格，方盒子車型已經(jīng)成功轉型為一種潮流和生活方式的象征。未來，隨著電氣化技術的不斷進步和消費者需求的多樣化，方盒子車型的市場前景將更加廣闊。
