在2025年春運期間，全國高速公路上新能源汽車的流量顯著增長，日均達(dá)到685.46萬輛，與2024年同期相比，這一數(shù)字躍升了61.81%。新能源汽車在整體交通流量中的占比也達(dá)到了17.56%，顯示出新能源汽車在出行領(lǐng)域的普及程度日益提升。
為了應(yīng)對新能源車主在長途自駕過程中可能遇到的“充電難”問題，交通運輸部門積極行動，加速充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。目前，全國高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）已累計建成充電樁約3.5萬個，覆蓋的服務(wù)區(qū)比例從2023年底的85%大幅提升至98%。除了少數(shù)位于高海拔地區(qū)的服務(wù)區(qū)外，全國范圍內(nèi)的高速公路服務(wù)區(qū)已基本實現(xiàn)了充電設(shè)施的全覆蓋，為新能源車主提供了極大的便利。
另一方面，春運期間順風(fēng)車服務(wù)的需求也呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。據(jù)高德數(shù)據(jù)顯示，順風(fēng)車因其經(jīng)濟性和便利性，在春運期間的需求增長了近八成。特別是在長三角、珠三角地區(qū)，順風(fēng)車的需求量最大。海南、京津冀、川渝地區(qū)也是順風(fēng)車需求增速排名前三的區(qū)域，顯示出順風(fēng)車服務(wù)在這些地區(qū)受到了廣泛的歡迎。
在人員流動方面，2025年1月26日（春運第13天）的數(shù)據(jù)顯示，全社會跨區(qū)域人員流動量達(dá)到26581.5萬人次，雖然環(huán)比下降了2.7%，但與2024年同期相比仍增長了8.2%。其中，公路人員流動量占據(jù)了主導(dǎo)地位，達(dá)到24826萬人次，環(huán)比下降2.5%，同比增長8%。這些數(shù)據(jù)表明，盡管春運期間人員流動量有所波動，但總體趨勢仍然呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。
