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新能源車主福音:四部門聯(lián)手破解車險貴難題,“車險好投?!逼脚_正式上線!

   時間:2025-01-25 10:43:00 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

近期,針對新能源車主普遍反映的車險投保費用高昂及投保難度大的問題,國家相關部門已采取行動。金融監(jiān)管總局攜手工業(yè)和信息化部、交通運輸部、商務部,共同推出了21項具體措施,旨在破解新能源汽車保險市場的困境。

在這些措施中,尤為引人注目的是“車險好投?!逼脚_的正式上線。該平臺由中國保險行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合推出,為車主提供了一個新的投保渠道。當車主在其他常規(guī)渠道無法成功投保時,可以選擇在該平臺購買保險,保險公司將不得拒絕承保。首批接入該平臺的保險公司包括中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司、中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司等在內的十家公司。

新規(guī)不僅著眼于解決投保難的問題,還提出了降低新能源車出險率的策略。據(jù)數(shù)據(jù)分析,新能源車的出險率明顯高于傳統(tǒng)燃油車。為此,新規(guī)鼓勵新能源汽車企業(yè)和保險公司攜手合作,培養(yǎng)車主良好的駕駛習慣,從而降低車輛故障率和交通事故發(fā)生率。

新規(guī)還涵蓋了多個方面的改進措施。例如,推動新能源車數(shù)據(jù)的跨行業(yè)共享,加強監(jiān)管力度,提升理賠服務的效率和質量。同時,年內還將推出一系列新措施,包括研究推出“基本+變動”的車險組合產(chǎn)品,以滿足不同車主的需求。對于普通家用車,基本險種即可滿足需求;而對于網(wǎng)約車等運營車輛,則可以在基本車險的基礎上增加相應的保障,保費相對商用車更低。

金融監(jiān)管總局的數(shù)據(jù)顯示,2023年我國新能源汽車的平均保費為4395元,較燃油車高出63%。然而,保險公司卻在這一領域普遍面臨虧損。2024年,保險業(yè)承保的新能源汽車數(shù)量達到3105萬輛,但全行業(yè)承保虧損達到57億元。新能源車險保費高、投保難的一個重要原因是維修價格昂貴。在新能源車行業(yè)中,維修配件和維修服務往往由主機廠商主導,消費者選擇有限,存在技術壁壘和配件供應限制。

針對這一問題,新規(guī)提出了豐富新能源汽車維修零部件供應渠道和類型的措施,旨在合理降低維修使用成本。同時,還將建立保險車型風險分級制度,以更精確地評估風險。新規(guī)還支持保險行業(yè)研究和發(fā)布新能源汽車的安全指數(shù)、零整比、維修負擔指數(shù)等數(shù)據(jù),以引導汽車企業(yè)強化安全和維修經(jīng)濟性管理,進一步降低新能源汽車的使用成本。

這些綜合措施的實施,預計將在很大程度上改善新能源汽車保險市場的現(xiàn)狀,為車主提供更加公平、合理的保險服務,同時也將推動新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

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