近日，日產(chǎn)奇駿這款曾經(jīng)風(fēng)光無限的SUV車型，其市場表現(xiàn)卻令人唏噓不已。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年奇駿的月均銷量僅為3000輛，全年銷量勉強(qiáng)達(dá)到35144輛，這一成績與北京BJ40等車型處于同一水平線。回望2019年，奇駿的年銷量高達(dá)21.5萬輛，月均銷量超過1.7萬輛，如今的滑坡速度之快，令人咋舌。
業(yè)內(nèi)人士指出，奇駿銷量大幅下滑的主要原因在于其換代時(shí)選擇了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這一決策顯然沒有吸取福克斯和別克英朗等車型的教訓(xùn)，導(dǎo)致消費(fèi)者對其失去信心。盡管日產(chǎn)方面試圖通過復(fù)產(chǎn)經(jīng)典老款來挽回局面，但遺憾的是，老款車型無論是外觀設(shè)計(jì)還是技術(shù)參數(shù)，都已無法滿足當(dāng)前市場的需求，尤其是面對新能源汽車的迅猛勢頭，老奇駿的競爭力顯得尤為不足。
然而，在一些對車輛性能要求不高的消費(fèi)者眼中，老奇駿依然具有一定的吸引力。佛山的曲大哥便是其中之一。他因經(jīng)常駕駛老板的舊逍客而對日產(chǎn)品牌產(chǎn)生了信任，逍客的耐用性和省心保養(yǎng)讓他印象深刻。年前，曲大哥計(jì)劃購買一輛二手車回老家使用，預(yù)算有限的他將目光鎖定在老奇駿上。這款車型與逍客外觀風(fēng)格相似，動(dòng)力總成也相同，對于曲大哥來說，無需適應(yīng)即可上手。
在購買過程中，曲大哥對車況進(jìn)行了仔細(xì)考察。據(jù)車販子介紹，這輛老奇駿曾發(fā)生過小碰撞，擋風(fēng)玻璃和后尾門已更換，且里程表有所調(diào)整，但調(diào)整幅度不大，大約在5萬公里左右。曲大哥表示，只要車輛結(jié)構(gòu)件無損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱無故障，他就可以接受。為此，他還特意請來了專業(yè)人士進(jìn)行檢測。
檢測結(jié)果卻令曲大哥大失所望。經(jīng)過專業(yè)人士的仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)這輛老奇駿的漆面存在多處瑕疵，雖然ABC柱等結(jié)構(gòu)件保存完好，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)卻存在多處維修痕跡。特別是氣門室蓋拆裝維修后留下的滲漏痕跡，以及正時(shí)邊蓋縫隙角落的滲漏痕跡，都表明這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)并不理想。通過電腦查詢歷史里程和維保記錄，發(fā)現(xiàn)車輛的實(shí)際里程數(shù)遠(yuǎn)超過表顯里程，至少已達(dá)到22萬公里。
面對這一結(jié)果，曲大哥當(dāng)即表示放棄購買。他認(rèn)為車行在介紹車況時(shí)存在嚴(yán)重不實(shí)之處，不僅漆面情況與描述不符，連里程數(shù)也大打折扣。他決定等老板回來后退還定金，但心中也明白，交錢容易退錢難，能否順利拿回定金還是未知數(shù)。
此次購車經(jīng)歷再次提醒消費(fèi)者，在購買二手車時(shí)一定要擦亮眼睛，盡量選擇正規(guī)渠道和信譽(yù)良好的車行。同時(shí)，對于車輛的歷史記錄和維修情況也要進(jìn)行詳細(xì)了解，以免落入陷阱。而對于二手車市場來說，誠信經(jīng)營才是長久之計(jì)，任何欺瞞消費(fèi)者的行為都將付出沉重的代價(jià)。
