在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)日益壯大的背景下，合資品牌在這一領(lǐng)域的表現(xiàn)長(zhǎng)期以來(lái)并不突出。諸如大眾、豐田、本田等巨頭，在純電車型上的成功之作寥寥無(wú)幾。因此，在2025年之前的這段時(shí)間里，消費(fèi)者想在合資純電市場(chǎng)找到心儀的車型，選擇確實(shí)相當(dāng)有限。
然而，即將在2025年購(gòu)車的消費(fèi)者或許可以關(guān)注一下廣汽豐田即將推出的全新純電轎車——鉑智7。這款車型定位于中大型純電轎車，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)正式上市。鉑智7的推出，或許能為合資純電市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。
鉑智7之所以值得關(guān)注，主要在于其外觀設(shè)計(jì)頗具看點(diǎn)，同時(shí)智能化程度也值得期待。從外形上看，鉑智7采用了轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部造型與蔚來(lái)ET7有幾分相似，整體顏值明顯高于一汽豐田目前在售的bZ3車型?？梢哉f(shuō)，鉑智7的外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)、年輕，與當(dāng)下豐田車型的風(fēng)格截然不同。
據(jù)廣汽豐田透露，鉑智7在智能座艙方面將與華為展開深入合作，有望搭載新一代鴻蒙座艙系統(tǒng)。這一合作無(wú)疑將提升鉑智7的智能化水平，使其更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。從已經(jīng)公布內(nèi)飾的鉑智3X來(lái)看，鉑智7的整體設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)也將向國(guó)產(chǎn)主流新勢(shì)力車型靠攏，配備大尺寸中控屏和可連接后排座椅的女王座椅等豪華配置。
在動(dòng)力方面，有傳聞稱鉑智7可能會(huì)采用比亞迪的純電動(dòng)力系統(tǒng)?？紤]到一汽豐田旗下的bZ3車型已經(jīng)使用了由弗迪提供的磷酸鐵鋰電池，這一傳聞并非空穴來(lái)風(fēng)。如果傳聞屬實(shí)，那么鉑智7的性能和續(xù)航能力無(wú)疑將值得消費(fèi)者期待。
對(duì)于消費(fèi)者而言，最關(guān)心的莫過(guò)于價(jià)格。如果鉑智7能夠給出一個(gè)20萬(wàn)左右的售價(jià)，那么它無(wú)疑將在合資純電轎車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。廣汽豐田能否通過(guò)鉑智7打響在純電轎車領(lǐng)域的“第一槍”，讓我們拭目以待。
