隨著春節(jié)的臨近，許多行業(yè)逐漸進(jìn)入假期模式，但福特縱橫卻在這個(gè)時(shí)刻給車主們帶來了一個(gè)令人驚喜的新年大禮。該公司近期公布了一項(xiàng)針對(duì)特定車型的“3年最高8折保值回購”計(jì)劃，旨在給予消費(fèi)者更加無憂的購車保障。
根據(jù)計(jì)劃詳情，在規(guī)定期限內(nèi)購買福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)SUV和領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV的車主，可以在購車后的24至36個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)置換新車，并享受最高可達(dá)原購車價(jià)80%的回購價(jià)格。這一舉措無疑為車主們提供了更大的靈活性和更低的用車成本。
為了保障這一政策的順利實(shí)施，福特縱橫不僅允許車主在購車時(shí)選擇保值回購權(quán)益，還特別委托了專業(yè)的第三方服務(wù)商和保險(xiǎn)公司來提供權(quán)益保障。這意味著，只要車主滿足回購條件，便可在全國(guó)任意一家福特縱橫授權(quán)經(jīng)銷商處輕松辦理回購手續(xù)，大大提升了便利性。
這項(xiàng)政策對(duì)于消除消費(fèi)者對(duì)新能源汽車殘值的不確定性具有重要意義。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，盡管燃油車型三年的保值率穩(wěn)定在52%，但插電混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型的整體三年保值率卻僅為45.5%和45.7%，部分品牌和車型甚至更低。這種差距在很大程度上阻礙了新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。
面對(duì)這一挑戰(zhàn)，福特縱橫采取了技術(shù)創(chuàng)新和商務(wù)政策雙重策略來提升消費(fèi)者信心。公司不僅在技術(shù)上致力于解決電池衰減問題，還通過推出“3年最高8折保值回購”政策，為消費(fèi)者提供了強(qiáng)有力的購車保障。
以福特領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV為例，該車型的尊領(lǐng)型PLUS官方指導(dǎo)價(jià)為23.88萬元。若按市場(chǎng)保值率計(jì)算，三年后其二手殘值僅為10.87萬元，車主需承擔(dān)高達(dá)13.01萬元的貶值損失。然而，在福特縱橫的回購政策下，車主三年后最高可獲得19.1萬元的回購金額，相當(dāng)于三年內(nèi)“賺回”了8.23萬元。
同樣受益的還有福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)SUV。精領(lǐng)型的官方指導(dǎo)價(jià)為16.88萬元，在回購政策以及國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼、福特縱橫額外置換補(bǔ)貼等多重優(yōu)惠下，車主的三年用車成本極低，每天甚至不到9元，遠(yuǎn)低于拼車成本。
在中國(guó)汽車行業(yè)，能夠承諾在三年內(nèi)以如此高的保值率提供置換回購的品牌并不多見。福特縱橫的這一創(chuàng)新舉措不僅為消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)保障，也為其品牌贏得了良好的市場(chǎng)口碑。通過這一誠(chéng)意滿滿的商務(wù)政策，福特縱橫有望在插電混動(dòng)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，進(jìn)一步推動(dòng)其全年銷量的增長(zhǎng)。
