騎行熱潮近年來在全球范圍內(nèi)持續(xù)升溫,成為社交圈中的一股不可忽視的力量。這股熱潮不僅點(diǎn)燃了人們對戶外運(yùn)動(dòng)的熱情,更為自行車產(chǎn)業(yè)注入了前所未有的活力,推動(dòng)其加速發(fā)展。
在此背景下,折疊自行車領(lǐng)域的佼佼者——大行科工(深圳)股份有限公司(以下簡稱“大行科工”),憑借其卓越的市場表現(xiàn)和強(qiáng)大的品牌影響力,成功躋身行業(yè)前列。近日,大行科工宣布其年銷量達(dá)到15.69萬輛,穩(wěn)居全球折疊自行車市場榜首,并正式向港交所遞交上市申請。
大行科工作為折疊自行車行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),其旗下大行品牌自1982年由韓德瑋博士創(chuàng)立以來,便致力于運(yùn)用創(chuàng)新工程技術(shù),為城市出行提供可持續(xù)的解決方案。四十余年間,大行品牌憑借其精湛的技術(shù)、不斷的創(chuàng)新以及對卓越性能的執(zhí)著追求,贏得了全球消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,大行科工近年來業(yè)績持續(xù)增長。線上直銷收入從2022年的1410萬元人民幣飆升至2023年的5810萬元人民幣,增長率高達(dá)312.1%。公司整體收益也呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢,2022年至2024年9月30日的九個(gè)月內(nèi),收益分別約為2.54億元、3.0億元、2.22億元和3.52億元人民幣。
大行科工的產(chǎn)品線豐富多樣,涵蓋城市通勤、時(shí)尚個(gè)性、戶外探索、超卓競速以及實(shí)用內(nèi)涵五大品類。其中,P8車型作為經(jīng)典長青款,自2000年代推出以來,深受消費(fèi)者喜愛,累計(jì)銷量已突破12萬輛,成為折疊自行車發(fā)燒友和新手入門的首選。
在中國市場,大行科工憑借其地緣優(yōu)勢和精準(zhǔn)的市場定位,成功抓住了折疊自行車行業(yè)迅速擴(kuò)張的機(jī)遇。2024年前三季度,公司國內(nèi)銷售收入達(dá)到3.29億元,占整體收入的93.4%,同比大幅增長近六成。這一成績不僅彰顯了公司在中國市場的強(qiáng)大競爭力,也為其全球市場的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
大行科工在堅(jiān)持中高端路線的同時(shí),還積極實(shí)施提價(jià)策略。近年來,國內(nèi)消費(fèi)者越來越傾向于選擇專業(yè)自行車和中高端自行車,這一趨勢促使大行科工加大對中高端產(chǎn)品的投入。中高端產(chǎn)品的權(quán)重從2022年的44.9%提升至2024年前九個(gè)月的69.5%,平均售價(jià)也穩(wěn)步提高。這一舉措不僅提升了公司的盈利能力,也進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
從全球范圍來看,折疊自行車市場同樣呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。預(yù)計(jì)到2028年,全球折疊自行車零售量將達(dá)到450萬輛,市場規(guī)模將觸及335億元。中國內(nèi)地作為全球第一大折疊自行車市場,預(yù)計(jì)到2028年將增長至140萬輛,市場前景廣闊。
然而,對于大行科工這樣的頭部企業(yè)而言,若想在全球市場更進(jìn)一步,業(yè)務(wù)的全球突破無疑是“必答題”。招股書中顯示,大行科工計(jì)劃繼續(xù)拓展東南亞、南美、北美以及歐洲的業(yè)務(wù),并嘗試通過多種舉措擴(kuò)大自身在全球的影響力。這將是一場與歐美地區(qū)本土品牌的激烈競爭,但大行科工憑借其強(qiáng)大的品牌影響力和卓越的市場表現(xiàn),無疑具備了一定的競爭優(yōu)勢。
大行科工還構(gòu)建了全面且高效的銷售與經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),打通線上線下渠道,不斷提升產(chǎn)品的市場覆蓋面和滲透率。在中國內(nèi)地,公司與30多個(gè)省級行政區(qū)的38家經(jīng)銷商達(dá)成合作,覆蓋超過650個(gè)零售店;同時(shí),公司也積極拓展線上渠道,入駐了京東、天貓和抖音等主流電商及社交媒體平臺。
展望未來,大行科工將繼續(xù)深耕中國內(nèi)地市場,加碼中高端產(chǎn)品,同時(shí)積極拓展全球市場。在騎行熱潮的持續(xù)推動(dòng)下,大行科工有望迎來更加廣闊的發(fā)展前景。