近日，中國自主研發(fā)的彩虹-YH1000無人運輸機在湖北荊門漳河機場傳來捷報，該機成功完成了滿載全工況下的滑跑測試，被業(yè)內(nèi)形象地譽為“空中皮卡”，預(yù)示著偏遠地區(qū)物流難題或?qū)⒂瓉砣陆鉀Q方案。
彩虹-YH1000無人運輸機的此次測試標志著項目進入了新的發(fā)展階段。在完成滑跑試驗后，研發(fā)團隊將進一步對該機進行優(yōu)化與測試，旨在提升其性能的穩(wěn)定性和可靠性，為即將到來的首次試飛做好充分準備。
這款無人運輸機采用了雙發(fā)上單翼的經(jīng)典布局，專為高效物流運輸設(shè)計。其獨特的上翻式機頭艙門設(shè)計，極大地簡化了貨物的裝載與卸載流程，提高了物流操作的便捷性和效率。同時，靈活的機腹艙門設(shè)計，不僅滿足了緊急空投、農(nóng)藥噴灑等多種需求，還為執(zhí)行滅火等特殊任務(wù)提供了有力保障。
彩虹-YH1000的內(nèi)部貨艙尺寸與面包車相當，能夠輕松容納四個國際標準聯(lián)運托盤，這一設(shè)計有效減少了物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了航空物流與地面運輸?shù)臒o縫對接。未來，快遞人員只需將面包車?？吭跓o人運輸機旁，即可快速完成貨物的轉(zhuǎn)移，極大提升了物流效率。
尤為引人注目的是，彩虹-YH1000無人運輸機具備卓越的短距起降能力，即使在簡易跑道或硬質(zhì)土路上也能輕松起降。這一特性使其特別適用于我國西部地區(qū)等廣闊地域，為這些地區(qū)的物流運輸帶來了前所未有的便捷。
在飛行性能方面，彩虹-YH1000依靠先進的傳感器系統(tǒng)實現(xiàn)了自主飛行，無論是白天還是黑夜都能保持穩(wěn)定飛行。其滿載1噸的強大運輸能力更是令人印象深刻，能夠在民航客機運輸關(guān)閉的后半夜時段進行高密度航空運輸，為物流運輸、應(yīng)急救援、軍事補給等多個領(lǐng)域提供了創(chuàng)新性的解決方案。
