近年來，中國汽車市場對于旅行車的需求悄然升溫，而蔚來ET5T的成功推出無疑為這一趨勢添了一把火。這款旅行車不僅與三廂版ET5價(jià)格持平，上市后銷量更是迅速超越了其轎車兄弟，成為中國市場上少數(shù)旅行版銷量超過同系列轎車的車型之一。ET5T的成功讓各大車企恍然大悟，原來年輕的中國消費(fèi)者已經(jīng)開始擁抱旅行車/獵裝車這一細(xì)分市場。
緊隨其后，市場上涌現(xiàn)出哪吒S獵裝、騰勢Z9 GT、極氪007 GT等一系列類似定位的車型，似乎都在試圖分一杯羹。而比亞迪，這個(gè)在新能源領(lǐng)域深耕多年的品牌，近期也被曝出即將推出海豹06 DM-i旅行版，進(jìn)一步豐富了旅行車市場的選擇。
在保密工作做得極為嚴(yán)密的情況下，海豹06 DM-i旅行版幾乎未被外界所知，直到最近有網(wǎng)友拍到了其諜照，才使得這款神秘車型浮出水面。從諜照看，海豹06 DM-i旅行版的前臉設(shè)計(jì)與三廂版幾乎如出一轍，燈組和輪圈樣式也保持一致，僅在車身側(cè)面展現(xiàn)出了旅行車的獨(dú)特韻味。
車身側(cè)面，海豹06 DM-i旅行版采用了較為傳統(tǒng)的旅行車造型，車頂線條平直，C柱和D柱清晰可見，沒有為了追求時(shí)尚而采用大溜背的獵裝風(fēng)格，反而保留了正統(tǒng)旅行車的經(jīng)典韻味。細(xì)節(jié)方面，標(biāo)志性的半隱藏式門把手得以保留，懸架結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)也將沿用三廂版的前麥弗遜、后四連桿形式。
從側(cè)后45°視角看，海豹06 DM-i旅行版的尾門設(shè)計(jì)簡潔平直，后風(fēng)擋傾角適中，貫穿式尾燈與三廂版相似，下包圍則采用了運(yùn)動化造型。盡管新車目前仍覆蓋著偽裝布，但已經(jīng)能夠感受到其正統(tǒng)旅行車的身姿。
內(nèi)飾方面，據(jù)消息透露，海豹06 DM-i旅行版將沿用三廂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以海洋仿生學(xué)為靈感，大量曲線勾勒出內(nèi)飾的層次感，中間配備懸浮式可旋轉(zhuǎn)大屏，根據(jù)配置不同提供多種尺寸選擇。動力方面，預(yù)計(jì)海豹06 DM-i旅行版將沿用三廂版的規(guī)格，搭載比亞迪第5代DM插混系統(tǒng)，配備大容量磷酸鐵鋰刀片電池，滿電滿油續(xù)航里程輕松超過1000km。
高效的插混系統(tǒng)和大容量電池使得海豹06 DM-i旅行版在續(xù)航和油耗方面均處于領(lǐng)先地位。比亞迪車型特有的外放電功能也為車主提供了戶外露營時(shí)的便利。對于想要購買實(shí)用且親民的旅行車的消費(fèi)者來說，海豹06 DM-i旅行版無疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。據(jù)預(yù)測，其定價(jià)可能與三廂版相同，即9.98-13.98萬元，若真如此，它將成為中國市場中最具性價(jià)比的旅行車之一。
