近期，LOTUS中國在其品牌發(fā)展上邁出了重要一步，正式將其中文名稱從“路特斯”變更為“蓮花跑車”。這一變更不僅體現(xiàn)在品牌名稱上，更滲透到了公司高層的職位稱謂，如LOTUS中國CEO馮擎峰和總裁毛京波，現(xiàn)均以“蓮花集團CEO”和“蓮花中國總裁”的身份亮相。
此次更名背后，隱藏著LOTUS中國團隊的深思熟慮。面對中國市場，“蓮花”這一品牌名稱相對陌生，而“蓮花跑車”則能更直接地傳達品牌的歷史傳承與跑車基因。毛京波在上海浦東的“蓮花跑車大廈”向媒體透露，這一更名是階段性策略，旨在通過“蓮花跑車”這一名稱，強化品牌與跑車、賽車歷史的聯(lián)系，為后續(xù)的品牌發(fā)展奠定基礎。
LOTUS，這個源自英國、如今在中國煥發(fā)新生的傳奇跑車品牌，正通過一系列動作，包括換標、更名等，加速其在“智能新能源”賽道的布局。毛京波表示，LOTUS不僅拿回了“蓮花”在商標注冊第12類整車的中文商標，還實現(xiàn)了全球范圍內LOTUS英文商標的一致性，無需再添加NYO后綴。
隨著“蓮花跑車”這一新名稱的啟用，LOTUS在中國的所有體驗中心、設計中心等，均已完成更名，形成了統(tǒng)一的品牌記憶點。毛京波強調，這一更名并不意味著LOTUS放棄了過去幾年的努力，而是在此基礎上，進一步清晰品牌定位，強化蓮花跑車和賽車的基因，以及空氣動力學、底盤調校和輕量化等技術特色。
然而，更名也帶來了一定的挑戰(zhàn)。部分LOTUS鐵粉對“路特斯”這一名稱有著深厚的情感，認為它更具科技感。而“蓮花跑車”這一名稱，可能會讓人誤以為LOTUS在中國只專注于跑車產品。對此，毛京波表示，LOTUS正通過一系列“生活用車”產品的推出，來拓寬用戶群體，實現(xiàn)品牌破圈。
在過去兩年里，LOTUS在中國市場推出了ELETRE和EMEYA等重磅產品，這些豪華智能純電動車不僅具備出色的性能，還能滿足用戶對智能和新能源的需求。同時，LOTUS還推出了國內頂尖的“賽道駕照”服務，進一步強化了品牌的跑車基因。
面對60萬元以上純電豪華車市場的挑戰(zhàn)，LOTUS依然保持了堅定的信心。盡管該市場在過去一年中有所下滑，但LOTUS的市場份額卻在不斷增加。毛京波表示，LOTUS將在這個細分市場上繼續(xù)領先，并通過拓寬產品線，進入更大的市場。
LOTUS還首次公布了“蓮花路遙超級混電技術”，預示著品牌在布局豪華智能純電賽道后，將進一步進軍“超級混電”新賽道。這一技術有望將新車售價輻射到60萬元以下的豪華細分市場，進一步拓寬LOTUS的用戶群體。
為了推廣LOTUS品牌，毛京波親自下場，通過視頻號和小紅書等社交媒體平臺，講述品牌故事、分享車主訪談和好物推薦等內容。她的這一舉動不僅拉近了品牌與用戶的距離，也展現(xiàn)了LOTUS在中國市場上的決心和信心。
