隨著春節(jié)的臨近，汽車市場逐漸升溫，眾多消費者開始考慮是否應(yīng)在節(jié)前添置新車。然而，對于非急需購車的消費者而言，現(xiàn)在或許是個持幣待購的好時機(jī)，因為一系列新車即將涌現(xiàn)，為消費者提供更多選擇。
回顧去年12月至今年1月工信部發(fā)布的新車申報信息，不難發(fā)現(xiàn)，市場上即將迎來一大波新車亮相。無論是入門級還是高端車型，這些新車都各具特色，亮點紛呈。
特斯拉Model Y煥新版便是其中之一。這款新車推出了兩個配置，售價分別為26.35萬元和30.35萬元。從外觀上看，Model Y煥新版進(jìn)行了顯著升級，車頭與車尾均配備了時尚的貫穿式燈帶。車身尺寸方面，長寬高分別為4797mm/1920mm/1624mm，軸距達(dá)到2890mm。動力方面，雖然與老款保持一致，但純電續(xù)航能力有所提升，單電機(jī)版和雙電機(jī)版分別比老款增加了39km和31km。
比亞迪漢L和唐L同樣備受矚目。這兩款新車均提供插混和純電兩個版本。插混版將搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，配備1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為115kW，電機(jī)最大功率高達(dá)200kW。純電版本則提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)版電機(jī)最大功率達(dá)到500kW，雙電機(jī)版前后電機(jī)功率分別為230kW和580kW，漢L和唐L的零百加速成績將分別達(dá)到2秒級和3秒級。
小米汽車領(lǐng)域的新作——小米YU7也即將亮相。這款車外觀與小米SU7相似，擁有強(qiáng)烈的轎跑風(fēng)格。盡管具體智能化和性能方面的提升尚未公布，但小米YU7自亮相以來便備受關(guān)注。據(jù)悉，小米YU7計劃于6、7月份正式上市，但考慮到小米的產(chǎn)能瓶頸，想要早日提車的消費者或許需要提前預(yù)訂。
小鵬汽車也即將推出全新車型G7。這款車型在外觀上延續(xù)了小鵬P7的設(shè)計語言，前臉采用貫穿式燈帶和分體式遠(yuǎn)近光燈，形成獨特的X型效果。車身尺寸方面，長寬高分別為4892mm/1925mm/1655mm，軸距為2890mm，與特斯拉Model Y和小米YU7處于同一級別。然而，小鵬G7的售價可能更為親民，因為其并未搭載激光雷達(dá)，智駕成本相對較低。網(wǎng)上預(yù)測的價格在25萬元左右，但有觀點認(rèn)為實際售價可能在20萬元左右。
賽力斯問界M8也即將上市。這款車型定位介于M7和M9之間，備受市場期待。從申報信息來看，問界M8長寬高分別為5190mm/1999mm/1795mm，軸距為3105mm，與問界M9非常接近，比理想L8更大一圈。動力方面將繼續(xù)采用增程系統(tǒng)，搭載最大功率118kW的增程器，前后電機(jī)最大功率分別為165kW和227kW。
蔚來第三品牌的首款車型——firefly螢火蟲也即將在今年4月正式上市。這款小型車的預(yù)售價為14.88萬元起。雖然大燈造型引發(fā)了一些爭議，但個性化設(shè)計無疑是其一大亮點。車身尺寸方面，長寬高分別為4003mm/1781mm/1557mm，軸距達(dá)到2615mm，相比電動MINI具有顯著優(yōu)勢。
對于消費者而言，面對如此多的新車選擇，如果不是剛需購車，不妨再等待一段時間，以便做出更為明智的選擇。
