馬自達(dá)粉絲們的福音來了！全新一代馬自達(dá)CX-5即將面世，并且有望在國內(nèi)投產(chǎn)。近日，一組第三代馬自達(dá)CX-5原型車的路試諜照被曝光，預(yù)示著這款備受期待的新車將在2025年末揭開神秘面紗，并于2026年初正式上市。
目前，國內(nèi)銷售的馬自達(dá)CX-5提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。然而，在海外市場上，高配車型則搭載2.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機。關(guān)于新一代CX-5的動力配置，目前尚未有確切消息，但可以確定的是，混動版本將成為新車的一大亮點。
或許有人猜測，新一代CX-5將沿用CX-50 行也HEV的混動系統(tǒng)。但事實并非如此。馬自達(dá)在2024年11月宣布，未來將與松下、AESC等電池制造商合作，開發(fā)全新的混動系統(tǒng)，而非采用豐田（斯巴魯）的技術(shù)。這意味著，新車將擁有不同于CX-50 行也HEV的混動體驗。
馬自達(dá)還透露了正在研發(fā)的Skyactiv-Z系列四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機預(yù)計將在2027年實現(xiàn)裝車，但目前關(guān)于它的詳細(xì)信息仍不得而知。馬自達(dá)表示，新發(fā)動機在提升燃燒性能和優(yōu)化性能的同時，還將進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。因此，Skyactiv-Z系列四缸發(fā)動機很有可能以普通汽油機或油混系統(tǒng)的形式，搭載在新一代CX-5上。
馬自達(dá)CX-5作為馬自達(dá)產(chǎn)品線中的明星SUV，近年來在國內(nèi)市場表現(xiàn)不俗。特別是在2024年年底，憑借價格優(yōu)惠策略，CX-5單月銷量達(dá)到了4226輛，創(chuàng)下了全年銷量新高。全年累計銷量更是達(dá)到32711輛，同比增長82.91%。同時，在美國市場，CX-5同樣熱銷，2024年全年銷量高達(dá)122954輛。
鑒于CX-5在國內(nèi)外市場的出色表現(xiàn)，馬自達(dá)無疑將對第三代CX-5進(jìn)行精心打造，以滿足消費者的期待。讓我們共同期待這款新車的到來。
