近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)的高端領(lǐng)域正經(jīng)歷前所未有的變革，其中，中國(guó)品牌的表現(xiàn)尤為亮眼。特別是在50萬(wàn)以上豪華車細(xì)分市場(chǎng)，一個(gè)新興力量——問(wèn)界，憑借其卓越的表現(xiàn)，成功打破了傳統(tǒng)豪強(qiáng)的壟斷地位。
問(wèn)界M9作為品牌的旗艦車型，自推出以來(lái)便備受矚目，其銷量持續(xù)攀升，不僅蟬聯(lián)銷冠，更讓寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等傳統(tǒng)豪華SUV望其項(xiàng)背。近期，問(wèn)界M9的大定數(shù)量已超過(guò)20萬(wàn)輛，實(shí)際交付量也達(dá)到了15萬(wàn)輛，這一成績(jī)無(wú)疑進(jìn)一步鞏固了問(wèn)界在中國(guó)高端車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
面對(duì)如此迅猛的發(fā)展勢(shì)頭，人們不禁要問(wèn)，問(wèn)界究竟是如何在強(qiáng)手如林的中國(guó)高端市場(chǎng)中脫穎而出的？其背后又隱藏著怎樣的體系競(jìng)爭(zhēng)力？
賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海在新年寄語(yǔ)中提到了“成長(zhǎng)可喜，但要常思首創(chuàng)難、再創(chuàng)更難”，這句話不僅是對(duì)問(wèn)界過(guò)去一年成長(zhǎng)歷程的總結(jié)，也透露出品牌對(duì)于未來(lái)發(fā)展的深刻思考。問(wèn)界深知，要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就必須時(shí)刻保持警惕，不斷提升自身的體系競(jìng)爭(zhēng)力。
在生產(chǎn)制造方面，問(wèn)界依托賽力斯強(qiáng)大的整車制造經(jīng)驗(yàn)，建立了完善的智能制造生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)測(cè)綜合體系。以賽力斯超級(jí)工廠為例，該工廠完全按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，擁有超過(guò)3000臺(tái)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了從焊裝、搬運(yùn)到總裝等關(guān)鍵生產(chǎn)工序的100%自動(dòng)化。工廠還采用了AI智能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，為每輛車建立了精準(zhǔn)的“一車一檔”，確保了產(chǎn)品出廠的質(zhì)量可靠性。
除了強(qiáng)大的“智造力”，問(wèn)界在“技術(shù)力”和“服務(wù)力”方面也下足了功夫。以問(wèn)界M9為例，該車搭載了HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了端到端全新架構(gòu)的商用“車位到車位”功能，刷新了智駕體驗(yàn)的天花板。問(wèn)界還建立了全場(chǎng)景、高滿意度和全生命周期的用戶服務(wù)體系，通過(guò)數(shù)智化服務(wù)平臺(tái)，提供主動(dòng)、預(yù)警、全時(shí)、及時(shí)、遠(yuǎn)程的服務(wù)能力，讓用戶享受到無(wú)微不至的關(guān)懷。
問(wèn)界在全國(guó)220多個(gè)城市建立了600余家體驗(yàn)中心和270多家用戶中心，這些中心不僅提供了產(chǎn)品展示和試駕體驗(yàn)的場(chǎng)所，更成為了與用戶溝通交流的重要平臺(tái)。問(wèn)界深知，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是贏得用戶口碑的關(guān)鍵，因此，品牌始終致力于提升服務(wù)品質(zhì)，讓用戶感受到家一般的溫暖。
在智能化和電氣化的大潮中，問(wèn)界憑借全體系實(shí)力的支撐，已經(jīng)走在了行業(yè)的前列。問(wèn)界M9的成功不僅為品牌贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高端化發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。未來(lái)，問(wèn)界將繼續(xù)錨定豪華車陣營(yíng)，以更加堅(jiān)定的步伐，向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。
