近期，法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF）的創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭，通過(guò)個(gè)人渠道透露了公司旗下FX系列車型的最新進(jìn)展與幾個(gè)關(guān)鍵性里程碑事件。
據(jù)悉，關(guān)于備受矚目的FX6系列，法拉第未來(lái)計(jì)劃在3月份向外界披露更多詳細(xì)信息，這無(wú)疑為期待已久的粉絲們帶來(lái)了一絲曙光。公司還宣布將啟動(dòng)一項(xiàng)名為“共創(chuàng)官”的招募計(jì)劃，旨在邀請(qǐng)行業(yè)領(lǐng)袖及家庭用戶參與到產(chǎn)品共創(chuàng)中來(lái)，共同塑造FX系列的未來(lái)。
賈躍亭還透露，法拉第未來(lái)正全力以赴，目標(biāo)是在今年年底前實(shí)現(xiàn)首輛FX車型的下線。這一消息無(wú)疑為公司的未來(lái)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。
回顧過(guò)往，法拉第未來(lái)第二品牌Faraday X（FX）曾通過(guò)線上直播的形式，向全球發(fā)布了兩款原型車及品牌標(biāo)志。其中，F(xiàn)X首款車型為MPV，而第二款車型FX 6則預(yù)計(jì)定位為SUV。FX MPV以其獨(dú)特的“頭等艙人工智能MPV”理念，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其外觀采用偽裝設(shè)計(jì)，車頭直立，配備雙側(cè)滑門及車頂激光雷達(dá)，第二排更是采用了雙獨(dú)立式座椅布局，彰顯出豪華與舒適。
目前，F(xiàn)X MPV已進(jìn)入產(chǎn)品測(cè)試和供應(yīng)商招標(biāo)階段，為年底的“上路”計(jì)劃做足準(zhǔn)備。而FX 6車型則預(yù)計(jì)售價(jià)在30000至50000美元之間，旨在滿足個(gè)人與家庭用戶的多樣化需求。同時(shí)，F(xiàn)X 6還將提供增程和純電兩種動(dòng)力選擇，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。
法拉第未來(lái)已與中國(guó)四家一線主機(jī)廠簽署了合作協(xié)議。這一舉措或許意味著FX品牌車型將以代工方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、高效的購(gòu)車體驗(yàn)。
回顧法拉第未來(lái)的發(fā)展歷程，其首款車型FF 91自2017年首發(fā)以來(lái)，便備受關(guān)注。2023年4月，F(xiàn)F 91正式開(kāi)啟生產(chǎn)，并在2024年2月將測(cè)試車運(yùn)抵中國(guó)上海。同年8月，第13輛FF 91 2.0新車順利完成交付，標(biāo)志著法拉第未來(lái)在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的又一重要里程碑。
展望未來(lái)，法拉第未來(lái)FX品牌目標(biāo)成為人工智能電動(dòng)車市場(chǎng)的“豐田”，致力于面向大眾市場(chǎng)，而非局限于FF品牌的頂級(jí)奢華領(lǐng)域。這一愿景無(wú)疑為公司的未來(lái)發(fā)展指明了方向，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多期待。
