理想汽車近日正式向L系列AD Max用戶和MEGA用戶推送了全新的OTA 7.0版本車機(jī)系統(tǒng)，此次更新帶來了多項(xiàng)令人矚目的功能升級，全面提升了智能駕駛、智能座艙和智能電動三大領(lǐng)域的體驗(yàn)。
在智能駕駛方面，OTA 7.0引入了多項(xiàng)創(chuàng)新功能。AD Max V13.0版本新增了車位到車位導(dǎo)航和高速收費(fèi)站ETC自主通行功能，這些功能的加入使得智能駕駛體驗(yàn)更加便捷和高效。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自11月內(nèi)測以來，高速M(fèi)PI平均接管里程增長了81.1%，綜合MPI（涵蓋城市和高速）也增長了47.8%。這一顯著的提升得益于理想汽車基于超過800萬段視頻訓(xùn)練數(shù)據(jù)的強(qiáng)大技術(shù)支持，使得實(shí)際體驗(yàn)效果達(dá)到了國際一流水平。
不僅如此，AD Max V13.0還實(shí)現(xiàn)了城市與高速一體化架構(gòu)，不再依賴先驗(yàn)信息或規(guī)則式邏輯，從而增強(qiáng)了零接管能力。面對新開高速路段、長隧道、分叉隧道等復(fù)雜情況，AD Max車型能夠順利完成不降級、無斷點(diǎn)的自主通行。在超車時(shí)，車輛能夠更加擬人化地選擇變道時(shí)機(jī)，提升行駛效率。同時(shí)，針對施工改道和障礙物，車輛也能提前規(guī)劃制動避撞，確保行車安全。
智能座艙方面，OTA 7.0版本同樣帶來了諸多升級。新增的AI任務(wù)大師單次版和理想同學(xué)工作流等功能，讓車輛變得更加聰明和貼心?；笳Z言模型MindGPT也迎來了迭代，升級為MindGPT-30，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的理解和響應(yīng)能力。這些升級使得用戶在車內(nèi)能夠享受到更加流暢和智能的交互體驗(yàn)。
在智能泊車方面，AD Max車型現(xiàn)在可以自動學(xué)習(xí)停車場路線，簡化了車位到車位及代客泊車的學(xué)習(xí)流程。用戶無需手動引導(dǎo)，即可實(shí)現(xiàn)自動泊車。而AD Pro則新增了垂直和斜列車位的自動泊出功能，即使在狹窄復(fù)雜的車位中也能輕松進(jìn)出，提升了泊車的舒適度和安全性。
OTA 7.0版本還加入了節(jié)能哨兵模式，使得理想L系列和MEGA車型的10小時(shí)能耗降低了30%。開啟該模式后，十小時(shí)僅消耗2-5km續(xù)航，具體能耗會根據(jù)環(huán)境溫度、電池狀況等因素有所不同。這一功能為用戶的出行帶來了更加節(jié)能和環(huán)保的選擇。
在用車出行方面，副駕下車衛(wèi)士功能也是此次更新的亮點(diǎn)之一。當(dāng)副駕解開安全帶時(shí)，系統(tǒng)會自動顯示右后方畫面，保障乘客下車安全。同時(shí)，理想同學(xué)作為出行助手，新增了艙外地點(diǎn)問答和美團(tuán)餐廳推薦功能。用戶可以通過理想同學(xué)查詢車外地點(diǎn)信息和餐廳建議，為春節(jié)出行增添便利。
